P2207 - CIRCUITO DE CONTROL DEL CALENTADOR DEL SENSOR NOx ALTO BANCO 1
Descripción del código DTC P2207
El Sensor NOx (Nitrogen Oxides) se instala en los vehículos con motores que trabajan con diésel, y tiene como función tomar lectura de la cantidad de óxido de nitrógeno que hay en el escape. Una vez el sensor tiene estos datos, son enviados al ECM (Engine Control Module), quien la utiliza para calcular si la capacidad de este compuesto está dentro de los niveles adecuados. En el caso de que alcance su nivel máximo, el ECM procede a comandar la regeneración.
A fin de garantizar que las emisiones de escape no superen los límites programados, el ECM tiene una constante vigilancia del Sensor NOx. Cuando el módulo de control observa un funcionamiento incorrecto en el circuito de dicho sensor, almacenará una serie de códigos de diagnóstico. El código P2207 OBD2, es usado para indicar que hay una condición de alto voltaje.
Síntomas del código de falla P2207
- Luz Check Engine encendida.
- Aumento de las emisiones.
- Menor eficiencia del combustible.
Causas del código OBD2 P2207
El código de falla P2207 OBDII se configura por los siguientes factores:
- El cableado del circuito del Sensor NOx podría tener deficiencias.
- La conexión eléctrica del Sensor de óxido de nitrógeno puede tener inconsistencias por corrosión en su conector.
- Posiblemente el Sensor NOx tiene defectos.
Posibles soluciones del código DTC P2207
Los pasos para solucionar el código DTC P2207 OBD2 son:
- Consulta los TSB (Technical Service Bulletins).
- Inspecciona todos los componentes del circuito del Sensor de Óxidos de nitrógeno a fin de comprobar que no presenten daños por corrosión, desgaste o quemaduras. Repara o cambia según sea necesario.
- Verifica que el funcionamiento del Sensor NOx no sea interrumpido por excesivos residuos de carbón alrededor de este. De igual forma, con un DVOM prueba el voltaje del mismo y compara los resultados con los especificados en el manual de servicio. Repara según sea necesario.
