P1013 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN June, 2024

Fallas del código P1013 por marcas

P1013 SUZUKI, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, BUICK: POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO DEL ACTUADOR DEL ÁRBOL DE LEVAS DE ADMISIÓN BANCO 2

P1013 SUZUKI, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, BUICK: INTAKE CAMSHAFT POSITION ACTUATOR PARK POSITION BANK 2

Descripción del código DTC P1013

El Actuador de Posición del Árbol de Levas (CMP) es utilizado por el Módulo de Control del Motor (ECM) para ajustar el tiempo de apertura y cierre de las válvulas de admisión, tomando en cuenta las condiciones de trabajo del motor. Este actuador cuenta con una carcasa exterior que gira con la cadena de distribución y una rueda interior con paletas que se acopla al árbol de levas. La presión de aceite que se aplica a la rueda interior es regulada mediante un solenoide y de este modo la rueda gira en sentido horario para cambiar la posición del árbol de levas.

El Actuador de Posición del Árbol de Levas cuenta con un pasador de bloqueo mediante el cual se impide el movimiento relativo entre la carcasa y la rueda, cuando el motor se encuentra apagado. El pasador es desbloqueado por la presión de aceite cuando el motor se enciende. Si el ECM detecta que el actuador no se encuentra en la posición de bloqueo al iniciar el motor, será almacenado el código DTC P1013 OBD2.

Síntomas del código de falla P1013

  • Se enciende la luz Check Engine.
  • Ralentí irregular.
  • Disminución de la potencia del motor.
  • Aumentan las emisiones.

Causas del código OBD2 P1013

El código de diagnóstico P1013 OBDII es configurado por lo siguiente:

  • Puede que el nivel de aceite del motor sea bajo.
  • La presión de aceite del motor puede que no sea la suficiente.
  • Cables o conexiones del Actuador de Posición del Árbol de Levas podrían estar en malas condiciones.
  • El Actuador de Posición del Árbol de Levas puede que se encuentre defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P1013

A fin de corregir el código de falla P1013 OBD2 toma en cuenta lo siguiente:

  • Consulta los TSB.
  • Inspecciona el nivel de aceite del motor y comprueba que el mismo sea el adecuado para el buen funcionamiento del motor. De igual forma, asegúrate que la presión de dicho aceite sea la adecuada. En caso de encontrar fugas o inconsistencias con el aceite, realiza los correctivos pertinentes.
  • Revisa las conexiones y el cableado del actuador, en busca de daños producidos por quemaduras, corrosión u otras condiciones. Repara según sea necesario.
  • Comprueba que el Actuador de Posición del Árbol de Levas no presente daños, siguiendo las pautas de diagnóstico que señala el fabricante en la fuente de información. En caso de encontrar daños en dicho dispositivo, considera su cambio.
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