P0242 - CIRCUITO "B" ALTO DEL SENSOR DE REFUERZO DEL TURBOCOMPRESOR / SOBREALIMENTADOR

POST ACTUALIZADO EN April, 2025

Descripción del código DTC P0242

El Sensor de refuerzo del turbocompresor es una resistencia variable que calcula la presión del turbo. Tiene un suministro de 5 voltios por parte del PCM (Módulo de control del tren de potencia). Cuando el nivel de dicha presión es bajo, la resistencia del sensor aumenta y ocurre lo contrario al momento que la presión sube. Esta tensión variable es utilizada por el PCM para calcular la presión.

El código de falla P0242 OBDII se establece cuando el PCM ve en el circuito “B” del Sensor de refuerzo del turbocompresor, un voltaje de presión superior al voltaje esperado.

Manuales de reparación del código P0242
Marca
Modelo
Manual
Nissan
Nissan
X-Trail
Nissan X-Trail 2010 con P2122, P2138, P1065, P1229, P0550
Ford
Ford
F-150
Ford F-150 2002 con P0555
Audi
Audi
Q5
Audi Q5 2010 con P0299, P164A, P164D, P0301, P130A, P0300
Chevrolet
Chevrolet
Optra
Chevrolet Optra 2006 con P0481
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        P0242
        +

        Síntomas del código de falla P0242

        • Iluminación de la lámpara Check Engine.
        • Fallas durante la aceleración.
        • Puede que el turbo no funcione.

        Causas del código OBD2 P0242

        Los factores por los que se establece el código de diagnóstico P0242 OBD2 son:

        • Los cables del circuito posiblemente están en mal estado.
        • El conector del Sensor de refuerzo del turbocompresor puede que tenga daños.
        • Posiblemente el Sensor de refuerzo del turbocompresor se encuentra defectuoso.

        Posibles soluciones del código DTC P0242

        Para resolver el código DTC P0242 OBDII debes hacer lo siguiente:

        • Solicita un diagnóstico completo para la marca, modelo y año especifico de tu vehículo: Solicitar ahora

        • Consulta los TSB (Technical Service Bulletins). Estos contienen información útil para el diagnóstico.
        • Comprueba que los cables relacionados al circuito no tenga defectos tales como, desgaste o quemaduras. De igual forma, debes verificar que el conector del sensor no se encuentre excesivamente corroído. Realiza las reparaciones correspondientes.
        • Desconecta el Sensor de refuerzo del turbocompresor y con un voltímetro verifica el voltaje de referencia, el cual es de 5V. Si no es así, comprueba que no haya un corto en el sensor y el PCM.
        • Sigue las recomendaciones dadas por el fabricante en el manual de servicio para comprobar el Sensor de refuerzo del turbocompresor. Reemplázalo si así se requiere.
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        Códigos relacionados al P0242

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