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POST ACTUALIZADO EN diciembre, 2021
Powertrain Control Module (PCM)
¿Qué es el PCM?
El Módulo de Control del Tren de Potencia o PCM (por sus siglas en inglés de Powertrain Control Module) es una unidad de control que se combina junto al ECM (Engine Control module) y a la TCM (Transmission Control Module).
El PCM tiene entradas primarias las cuales vienen de muchos sensores, que varían en su tipo y están distribuidos por todo el vehículo. Los sensores ayudan al buen funcionamiento del vehículo y que el rendimiento del motor sea el más efectivo.
¿Para qué sirve el PCM? ¿Cómo funciona el PCM?
En el caso de la PCM (Powertrain Control Module) controla más de 100 factores en el automóvil. Una de sus funciones es, que puede mostrar cientos de códigos de errores los cuales indican algún problema en el vehículo. Por lo general, cuando se produce uno de estos errores se enciende en el tablero la luz check engine o “comprobar el motor”. Podríamos decir que el Módulo de Control del Tren de Potencia es el cerebro del sistema de control del motor, ya que este recoge información de todos los medios disponibles, luego los procesa y utiliza dichos datos para tomar decisiones en lo que respecta al funcionamiento de tu vehículo.
Al paso del tiempo este sistema de control ha tomado mayor posesión en gran parte de los vehículos, por mencionar: la posición del acelerador, la posición del cigüeñal, la presión del aire en el múltiple, sensores de oxígeno, de detonación, entre otros. Además, de procesadores que son rápidos y permiten ajustar la inyección de combustible, así como la sincronización del encendido y de esta forma optimizar cualquier variable. El Powertrain Control Module controla todas las funciones del vehículo, junto con las funciones del motor, controla las funciones de la transmisión automática, tales como el cambio automático cuando se acelera el vehículo o cuando el vehículo debe bajar el cambio en el momento en que el vehículo se ralentiza.
Vídeo explicativo del PCM
Buenas noches, tengo una camioneta Ford fx4 2007 la cual se le mando a reparar la computadora puesto que tenía falla en la señal para los inyectores. La revisaron y la repararon. Mi pregunta es la siguiente. Hay que reprogramarla nuevamente? Mi pregusta es porque antes de repararla, tenia falla de 1 o 2 cilindros ya que no llegaba señal a los inyectores. Se prendía el checkengine y la llave en el tablero y la camioneta prendía pero no se podía acelerar. Actualmente después que se conectó la computadora prenden las mismas luces en el tablero y la camioneta no enciende. Vuelvo y repito hay que reprogramarla ? Gracias de antemano
Hola Jesus S, En el caso de los FORD, si solo reemplazaron los transistores que manejan los inyectores, no es necesario reprogramar, pero si la computadora por problemas del sistema de inmovilización presento problemas de aceleración es muy posible que sea necesario reprogramar la misma, si este vehículo tiene otro tipo de alarma ( alarmas genéricas ) estas ocasionan problemas de perdida de programación. Te recomendamos evaluar con el técnico el sistema eléctrico de su camioneta.
Buenas tengo un Chevrolet cruze y me esta marcando 2 códigos el P0700 y el P0601. El carro presenta fallas, se queda pegado en alguna velocidad y uno se para apague y prende varias veces, o desconecta vuelve a arrancar bien, pero a veces lo vuelve a hacer, sobre todo cuando esta en frío es mas regular la falla, a medida que calienta disminuye, pero ocasionalmente la presenta. Puedes estar rodando normal y de repente sientes que queda pegado, pero sigue rodando, mas no cambia la velocidad. Y puedes estar rodando bien y pararte de repente en algún semáforo y cuando intentas arrancar esta pegado en alguna velocidad mas alta y cuesta arrancar.
Hola Edison, este código DTC P0700, se está presentando por la ECU y el TCM, están detectando cambios erráticos en la transmisión, mientras que el DTC P0601 es un código de error de la memoria del TCM (módulo de control de la transmisión. Seria bueno hacer chequear con el técnico y que realice los pasos básicos de verificación) Te recomendamos también no tener alarmas no originales en estos vehículos que corten la alimentación de las computadoras, esto daña las memorias de estos vehículos.
Tengo un checo cabalier 2001 y en el tablero me marca traf oof i cuando abienda el primer cambio se patea la trasmisio le metí la máquina y me marca esté código p0113
Hola Julio, este código DTC, no tiene nada que ver con el control de tracción. Verifica la alimentación del sensor de temperatura del aire de admisión, con la ayuda de un multímetro, Ubica la información técnica de diferentes voltajes que deberían de llegar a la Transmisión. Con un técnico y el manual de servicio verifica las alimentaciones y tierras del sistema .
Muy buen día, tengo un problema con mi auto es un Nissan Sentra 2017, el check esta encendido ya fue escaneado y marca el código de error P0171, y el auto se siente ligeramente pesado como que le cuesta responder (al menos como lo hacia antes del error), sin embargo el indicador del check en ocasiones este se apaga y el auto responde mejor y vuelve a encenderse, otro problema es que desde que marco el check el auto le cuesta un poco mas de trabajo encender, pero siempre enciende (esto no sucede cuando el check esta apagado).
Quisiera su apoyo para orientarme y saber que puedo hacer ya que me dicen que es un sensor y me dicen que es muy caro investigue y encontré que hay dos posibles sensores, pero no quiero errar al comprar el que no corresponde. en el escaneo me dieron un ticket y en al definición del error aparece los siguiente:
«Condiciones de reajuste de combustible en el banco 1»
Causa probable:
1.-Si los códigos del banco 1 y 2 se ajustan considere la presión de combustible o el sensor de flujo de la masa de aire MAF
2.- Sensor de oxigeno defectuoso
3.- Falla de encendido-repare
4.-problema con el inyector de combustible.
Agradeceré mucho su orientación.
Hola Rigo, el código que indicas significa: SISTEMA DEMASIADO POBRE (BANCO 1). Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0171/
Hola Rigo, podemos observar que te dieron los pasos para chequear. Siempre comencemos de lo más sencillo a los más complicado. Chequear el filtro de aire, el filtro de combustible y la limpieza de inyectores si el vehículo tiene más de 50 mil km. Limpieza del sensor MAF y Revisa y cambia las bujías, chequea las conexiones de las bobinas.
Se le prende el el foco de tren motriz a mi carro es un Ford Focus SE 2010 y pierde fuerza y cuando hace los cambio se siente un jalon que puedes ser, para que se le apague la luz tengo que apagar por completo el carro.***
Hola Arnulfo, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Disculpa tengo una Ford Expedition me marca el código p1401 y prende check lo borro y se vuelve a prender ya cheke todo. Crea ke sea pcm
Hola Jose, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Hola buenas, los códigos que aparecen en mi vehículo que no logro encontrar en ningún sitio para saber que sensores están fallando esactamente ni me deja borrarlos para el coche funcione bien son p0243 uno, el segundo p0489, y el tercero, p216 el coche es un seat leon mk1 1.9 tdi 110cv código motor asv, año 2004, si pudieran aportarme alguna alluda me aria un gran favor.
Hola Jose, recuerda que con solo borrar los códigos eso no asegura que se desaparezca la falla. Te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado donde te podrán dar más detalles sobre el problema que presenta tu vehículo.
Buen Dia, se presenta un código P1607 Racionalidad del temporizador de corte interno de PCM de mi Dodge Journy, y se me descarga la bateria, me pueden apoyar. Saludos
Hola Rene, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Una disculpa es una Dodge Journey 2009 2.4 cyl. Saludos
QUE TAL BUENOS DIAS, tengo una town country 2002 americana motor 3.3, tengo un problema en la aguja de la temperatura se pone un poco loca, de repente se sube al full o de repente baja a marcar normal o aveces se queda a un cuarto, ya se le cambio sensor de temperatura, se checo radiador, etc, y todo bien, pero me percate que al mover el cable negativo de la batería la aguja tiende a moverse y a colocarse en su posición norma, por lo que al parecer el problema esta ahi, ustedes saben a donde va el cable negativo de la batería??? ya que seguramente existe un problema de tierras.
gracias
Hola Daniel, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Buenas noches tengo una Captiva 2.4 del 2011 y se me está prendiendo el testigo de motor y el código que arroja es P0697
Como soluciono ese tema ?
Hola Juan, el código que indicas significa: CIRCUITO ABIERTO EN EL VOLTAJE DE REFERENCIA DEL SENSOR C. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0697/
Tengo un honda accord coupe 2008 y me marca el código U0122
Hola Alejandro, este código DTC se presenta porque el auto ha perdido comunicación con el módulo de la dinámica del vehículo … control de transición, ABS, suspensión y dirección del mismo. Te sugerimos hacerlo chequear lo más pronto posible con un especialista, ya que muchos delos sistemas del vehículos no están funcionando correctamente. Comunicación CAN esta interrumpida.
Buen día , tengo un seat león sport 2003 , venia llegando a tu casa y estando parado para meterlo a la misma , de repente se me acelero sin tocar el pedal del acelerado a mas de 3000 RPM y lo apague de inmediato , y lo prendí de nuevo y me percate que piando el freno bajaban considerablemente las revoluciones como a 1500 RPM y así lo fue como lo metí .
Al revisarlo estaba prendido el EPC y el check engine ,escuche un fuga de vacío y , la manguera que va del múltiple de admisión al regulador de gasolina tenia fuga , la cambie y me di cuenta que ya no acelera pisando el el mismo ,cambie los foco del stop se lavo el cuerpo de aceleración , cheque los voltajes del pedal del acelerador y en todas las terminales me da casi 5 v , le cheque la resistencia al mismo y si varia una baja y la otra sube le metí el scaner vag com y me arrojo en Motor
18039 – Sensor de posición del pedal del acelerador (G79) , señal muy alta
P1631 – 35-00 –
18042 – Sensor de posición del pedal del acelerador 2 (G185) , señal muy alta
P16434 – 35-00 –
De antemano doy las gracias en lo que me pudiesen orientar , al principio del diagnostico dice No. de parte : 06A 906 032 HN y de mas datos del carro de uevo gracias
Hola J Enrique M, efectivamente los vehículos de tecnología Europea son más celosos con el tema de control de emisiones y por eso el vehículo al presentar este descontrol en la aceleración encendió la luz de EPC, y la luz de check engine. Te recomiendo revisar con el técnico el sensor de pedal del acelerador (conector del sensor, señales de voltaje, señales que llegan a la ECU. Recuerda revisar los dos sensores del pedal del acelerador. ( por eso dos códigos DTC.)
Buenas noches, tengo un Nissan tiida 2013. Y marca error P0605.
-El carro arranca y se apaga
-Le cambie el sensor de flujo de aire por uno de Nissan march y arranca pero al rodearlo mantiene un fallo.
-le compre sensor de genérico y no siquiera arranca.
El carro hace un mes se le cambió todo el cableado eléctrico.
Leí que eso pudo haber afectado la integridad del vehículo ya que se le pusieron cables de carro automático y este mio es de cambio manual.
Hola Abdiel, el código que indicas significa: ERROR DEL MÓDULO DE CONTROL DEL MOTOR (ECM) – ROM. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0605/
Hola tengo una jeep patriot. Modelo 2014 motor 2.4 con codigos de averia U0100 y U0402 que seria lo que tendria que revisar espero poder contar con su ayuda graciad
Hola Antonio, el código U0100 que indicas significa: COMUNICACIÓN PERDIDA CON EL ECM / PCM. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/u0100/.
Tengo un honda civic ex 1997 salió con el código p1607 cambiando la computadora resolvere el problema?
Hola Ernesto, el P1607 de Honda indica que tienes un problema con el modulo de control de la ECM, te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio especializado en computadoras automotrices.
Cuando la el diagnostico de la computadora marca falla en sensor pcm o pedal de aceleracion, ¿seria cambiar todo este conjunto de sensores?
Hola Oscar, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.
Tengo una Ford Ranger año 1999, la bencina se junta o se esta mezclando con el aceite de motor, quién me vio la Ford dice que es el modulo que esta fallando,¿ es posible que ocurra eso?
Hola Pedro, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
se puede reparar el Modulo PCM?
Hola Pedro, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.
Tengo un VW Transporter T5 ,2013 motor 2,0, CAAB une está dando código P0183 , sensor temperatura combustible interrupción /cortocircuitó a positivo.
Activo/Estático.
Esto comenzó desde que cambié el depresor! Que será y como lo reparó?
Hola Luis, efectivamente tienes un problema con el sensor de temperatura, para mas información te recomendamos que ingreses en el siguiente enlace: https://codigosdtc.com/p0183/
Muí buena información gracias
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
SALUDOS, TENGO UNA LUV DMAX AÑO 2007. SE LE PRENDIO LA LUZ DEL TABLERO CHECK TRANS. LA FALLA ES QUE ARRANCA COMO EN 4tA MUY PESADA, HACE 5 AÑOS LE CAMBIE EL TRANSFER Y NUNCA PREDIO ESA LUZ, ARROJA EL CODIGO P0602… gracias de antemano la orientacion que me pudieran dar
Hola Jose Antonio, el código que indicas significa: ERROR DE PROGRAMACIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0602/
hola quisiera saber donde swe encuentra alojado el modulo de control de la toma de precombustion de kangoo 1.5 diésel. espero su respuesta. gracias
Hola Nicolas, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos
hola tengo una bronco 1994 5.0 4×4 y mi trasmicion tarda en tirar cambios le cambie el sensor de velocidad del diferencail y se arrego pero al dia siguiente volvió a fallar y antes de cambiar el sensor de velocidad la aguja de velocimetro osilaba ya se compuso eso pero la trasmision y tarda en tirar los cambios y los golpea le agradesco me pueda ayudar
Hola Abraham, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Tengo un Jetta 2005 lo acabe y salió P0685 ECM/PCM relay abierto. Necesito saber dónde está ese relay. Gracias por su atención
Hola Rogelio, el código que indicas significa: CIRCUITO DE CONTROL DE RELÉ DE POTENCIA ECM / PCM ABIERTO. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0685/
Hola buenos dias
Tengo un problema con un ford fusion 2008 motor 2.3
Despues de gun choque costado izquierdo
Destella muy rapido el sistema de alarma despues marca codigo 16 que es referenta a la comunicacion con la llave y PCM
El detalle es que no hay comunicacion con el puerto dtc
Dijeron que la pcm estaba dañada
Ya se reviso y esta ok
Se reaparo el arnes
Ya se revisaron fusibles relay y sigue sin encender
Ya lo revisaro para reprograma y tampoco pueden por falta. De comunicacion en dtc
Hola David, por favor debes verificar el código de error que nos indicas, ya que ese que indicas está mal escrito, es decir le falta una letra, recuerda que los códigos de error están conformados por 5 caracteres y empiezan con una letra. Apenas tengas el código correcto nos lo dejas en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Hola,
Por qué motivos se puede romper el PCM de un Volvo? Deje el auto en el taller para reparar el parabrisas roto y luego al fallar el auto me dijeron en el taller que se habia roto el PCM
Hola Ana, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Hola, podrían ayudarme..tengo un 2005 jetta 2.5…se apagaba en los altos…limpié el sensor que esta debajo del cuerpo de aceleración y después lo encendí y se mantuvo adi pir una hora y luego se apagó y no volvió encender..creí que era la bomba de combustible ..la cambié y sigue igual ..no hay corriente en la bomba…que puedo hacer?
Hola Jose, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Buenas tardes me podrian orientar, tengo un Altima 2007, americano, se empezo a jalonear, durante 3 kilometros, hasta que ya no respondia la trasmisión, conecte el escaner, arrojando el codigo P0778, agradezco de antemano, su valiosa informacion
Hola Victor, el código que indicas significa: SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIÓN «B» ELÉCTRICO. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0778/
Hola quetal tengo un malibu 2008 y el problema que tiene es que no enciende. No ase nada solo cuando le doy marcha como que se corta la corriente y le suelto y buenven a funcionar los marcadores y el codigo que me aparese es u0100 pero el modulo de tren es la computadora como se dice normalmente
Hola Mario, el código U0100 que indicas significa: COMUNICACIÓN PERDIDA CON EL ECM / PCM. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/u0100/.
Gracias esto es de mucha ayuda
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
Hola mi nombre es Joaquín ,tengo un Jeep new cherokee SPORT y me arroja el código p1697 ,si me pueden guiar que puede estar provocando está falla x favor gracias
Hola Joaquin, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Hola buen dia, tengo un Nissan Sentra 1. 8 GXE 2001 me robaron el PCM pero no se donde encontrar el numero o codigo (PMC) Para poder comprarla, me podrian ayudar porfavor.
Hola Chely, te recomendamos que consultes con un concesionario de la marca Nissan para que te indiquen el número de partes de tu PCM.
Hola tengo un gran cherokee ,2015 diesel V6 3.0 y no arranca y tiene código falla p0697 me puedes ayudar por favor
Hola Juan, el código P0697 que indicas significa: CIRCUITO ABIERTO EN EL VOLTAJE DE REFERENCIA DEL SENSOR C. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0697/
Donde esta ubicado el TCM del Hyundai sonata n20 2009 dé combustible GLP
Hola Carlos, este vehículo dependiendo del equipamiento trae el TCM, puede traerlo en la consola central o debajo del asiento del copiloto.
Hola mi nombre es Homero tengo una Silverado 2009 5.3 y tengo un problema que ya cambie los lifters como 5 veces quisiera saber si tengo que programar algo después de cambiarlos de echo ya le he cambiado muchas partes y sigue igual !
Hola Homero, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Hola tengo un Opel agila 1.2 motor X12xev y me da fallo p0170 y dice que esl powertrain module control, donde se encuentra hubicado?
Hola Ambros, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Tengo un Mazda premacy 2005 en que lugar se encuentra el tcm por favor
Hola Jaime, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
buenas noches tengo un bora gli el cual me aparese el codigo P0601 la maquina no falla pero la transmicion si solo hace 2 cambios de 2 a 3 llega a max 40 km x hora mi pregunta es tendra que ver por que lo que eh visto que es un error de la suma de comprobacion de memoria del modulo de control del tren de potencia ojala y me pudieran orientar GRACIAS
Hola Juan, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Buenas tardrs. Gracias desde ya mi problema es en un focus año 2009 mk2 el problema q tiene es q no acelera y falla en minimo nadie a podido encontrar el problema
Hola Rafael, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
tengo una ford ranger 2002 en via se neutralizo despues de sentir fuerte golpe por debajo del vehiculo, quedando solo activando la primera (1) el escaner arrojo codigos: c-1304, c-1310 me dicen que puede ser el pcm.que debo hacer.
Hola Nelson, este código de falla C1304, se está presentando porque la ECU, detectó problemas con el interruptor de freno malo o desajustado puede estar abierto o en corto circuito. Revisar el cableado del interruptor y voltaje que llega. Y el código de falla C1310, la ECU, a través del sensor de presión de combustible está detectando una alta presión o una baja presión, con el técnico verifica la presión del riel de combustible, como el voltaje de alimentación del sensor y su respuesta, este sensor trabaja con 5V.
Buenas tardes, tengo un hyundai accent modelo 2000, 1. 5 12v y el problema es que no enciende no tira chispa, aveces enciende de y aveces no, lleve al taller y me dijeron que marca varias fallas entre ellas falla en 3 cilindro y en el modulo, que esta dañada
Hola Oscar, ¿Nos podrías indicar cuales son los códigos de error que te arroja el scanner automotriz?
Hola mi Ford Escape2010, no tienen encendido el checking, ni tampoco el piloto de «falta tapon de gasolina» en el tablero, pero en el escaneo marca codigo permanente P0457, (tapa de combustible suelta/apagada), ya revise entrada de gasolina que es del tipo sin tapón «Easy fuel» y esta en correctas condiciones. Pero el código P0457 permanece al escanear. Me indican que este codigo no puede borrase con los escaners, ni desconectando la bateria. Que me puedes sugerir hacer? ya que esto me imposibilita la revisión de gases gubernamental. Gracias de antemano por tu ayuda.
Hola Jose, el código que indicas significa: que SE DETECTÓ FUGAS DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES EVAPORATIVAS. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0457/
Hola mi jeep liberty 2010 aumenta las rpm hasta 5mil y no pasa a velocidad mas liviana..es como si estuviera siempre en 2
Hola Juan, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Keep up with the good work. I agree
buenas tardes tengo un problema con un Dodge Avenger 2008 el codigo que me da es P0585 corresponde al control del cruise control pero la transmision me esta golpeando al relentizar bajando a primera ahun mas cuando esta frio, este problema se quita al borrar codigos y reiniciar computadora pero vuelve a aparcer falla a los dias, sera este codigo causante de dicha falla?
Hola Alonso, si definitivamente el código P0585 indica que tienes un problema con el control de crucero, en este caso te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado.
Lleve mi escape 2002 a que le cambiarán el retén del árbol de levas y ya cuando la recogi de regreso se me prendió el testigo de la batería o pila,me dicen que es el alternador,pero como puede ser eso sí yo la lleve sin esa falla y nomás iban a cambiarle el retén, ojalá puedan ayudarme, gracias y saludos cordiales
Hola Homero, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Cordial Saludó, tengo un Ford Fiesta 2015, se me encendió testigo del motor, lo lleve al concesionario y me dicen que es el procesador PCM modulo TM fiesta. Adicionalmente tengo problema que cuando lo tanqueo no enciende, me dicen que debo cambiar cuerpo de aceleracion y tubo vapores de combustibles ( válvula evap o conister está abierta)
Necesito comprar éstos repuestos pero en el concesionario son carísimos, uds los venden
Hola Herman, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Hola buenas tardes tengo una ford ranger 2011 y arrojo el codigo u0100 y p0171
Hola Juan, el código que indicas significa: SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE DEMASIADO POBRE (BANCO 1) Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0171-ford/
Hola q tal, donde localizo el PCM de un honda civic 2012 ex 1.8
Hola Angel, puedes ubicar la PCM de tu auto cerca del colector de agua.
Hola buen día que significa pcm en un VW Jetta 2008 2.0 cc.
Hola Melvin, por favor indícanos que código de error te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Buenas, tengo un Chevrolet Epica año 2009, presenta una falla como de bujía y en el tablero parpadea la luz de Winter, cuando aplica la velocidad la caja golpea, arranca como en 3ra y cuando cambia golpea nuevamente lo Mande a scannear y arroja los siguientes códigos U0401, P0134, P0500, P0404, P0504!
Agradeciendo de antemano me pueda ayudar con su recomendación!
Hola Robny, te invitamos a que ingreses en los siguientes enlaces sobre los códigos que indicas para que obtengas toda la información referente a los mismos:
Código P0134: https://codigosdtc.com/p0134/
Código P0500: https://codigosdtc.com/p0500/
Código P0404: https://codigosdtc.com/?s=P0404
Código P0504: https://codigosdtc.com/p0504/
Adicionalmente te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado en donde podrán ayudarte a solventar las fallas que presenta tu vehículo.