POST ACTUALIZADO EN November, 2024
Descripción del código DTC P0768 Genérico
Los solenoides de cambio de la transmisión, son una válvula electrónica, que se encarga del control del flujo de fluido de la transmisión automática. Estos solenoides operan por medio de un voltaje o una corriente, que es suministrada por la computadora del vehículo. Están instalados en el cuerpo de válvula de la transmisión, o en la unidad de control de transmisión.
Los solenoides de cambio son utilizados en el control de los engranajes y los cambios de marcha. Cuando el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) / Módulo de Control de la Transmisión (TCM), determina el momento para cambiar de marcha, los pulsos eléctricos originan el cambio requerido para abrir el solenoide. Cuando el solenoide se abre, el fluido de la transmisión pasa a las bandas y los embragues, logrando así obtener el cambio de marcha esperado.
Cuando es exhibido el código DTC P0768 OBDII, es debido a que el PCM encontró un mal funcionamiento en el circuito del solenoide de cambio “D”.
El código P0768 es común en: Chevrolet, Ford Explorer, Ford Focus, Hyundai, KIA Sorento, Lexus GS, Lexus RX, Mazda 3, Mitsubishi Outlander, Subaru, Toyota RAV4, Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volvo S60 y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0768 Genérico
- Encendida la lámpara Check Engine.
- Cambios de la transmisión duros o erráticos.
- El combustible pierde su economía.
- El vehículo entra en modo flácido.
Causas del código OBD2 P0768 Genérico
Los motivos por los que se configura el código de error P0768 OBD2 son:
- Puede que haya contaminación en el fluido de transmisión.
- Quizás hay condición de bajo fluido de transmisión.
- Pudieran haber pasos hidráulicos bloqueados.
- Los cables o el conector del solenoide de cambio “D” pudieran tener daños.
- El solenoide de cambio “D” quizás se encuentra defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0768 Genérico
Para solventar los problemas del código de diagnóstico P0768 OBDII debes considerar lo siguiente:
- Verifica que el fluido de la transmisión, tenga un nivel y estado aceptable para un buen funcionamiento del sistema. En caso de encontrar contaminación o un excesivo bajo nivel, debes considerar el reemplazo del fluido junto al filtro.
- Comprueba que los cables del solenoide de cambio, no tenga daños tales como quemaduras o desgate. De igual forma comprueba que su conector no esté corroído. Realiza los correctivos que se requieran.
- Prueba la resistencia en todo el cableado relacionado con el solenoide. Repara si encuentras falta de continuidad.
- Reemplaza el solenoide cambio “D”.
P0768 - SHIFT SOLENOID "D" ELECTRICAL
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