Módulo de Control del Tren de Potencia - PCM
POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Powertrain Control Module (PCM)
PCM son las siglas en inglés de Módulo de Control del Tren de Potencia, se trata de un componente muy importante, ya que está conectado con una gran cantidad de sensores que transmiten información para mantener el funcionamiento óptimo del vehículo.
Debido a su importancia, es necesario que conozcas algunos datos sobre este módulo, como su funcionamiento, importancia, fallas y soluciones, ya que la avería del PCM significa que tu vehículo no podrá funcionar con normalidad.
La complejidad de tu vehículo permite que pierdas tiempo reparando un componente cuando la falla la tiene otro, por ello es importante conocer los síntomas de una PCM dañada ¡A continuación más detalles!
¿Qué es el PCM de un auto?
El Módulo de Control del Tren de Potencia o PCM (por sus siglas en inglés de Powertrain Control Module) es una unidad de control que se combina junto al ECM (Engine Control module) y a la TCM (Transmission Control Module).
El PCM tiene entradas primarias las cuales vienen de muchos sensores, que varían en su tipo y están distribuidos por todo el vehículo. Los sensores ayudan al buen funcionamiento del vehículo y que el rendimiento del motor sea el más efectivo.
Es importante considerar lo siguiente:
- La conexión del PCM con la ECM depende del modelo del vehículo.
- Del PCM dependen elementos importantes como la caja de velocidades, el motor, la barra de transmisión y los ejes.
- El buen funcionamiento del PCM depende del buen funcionamiento de los sensores.
- El PCM es un sistema complejo que no puede ser manipulado por cualquier persona, se recomienda el uso herramientas especiales y expertos en automotriz.
- Como todo computador, hace uso de un software, el cual se recomienda reprogramar las veces que sean necesarias.
Vídeo explicativo del PCM
¿Para qué sirve el PCM?
En el caso de la PCM (Powertrain Control Module) controla más de 100 factores en el automóvil. Una de sus funciones es, que puede mostrar cientos de códigos de errores los cuales indican algún problema en el vehículo. Por lo general, cuando se produce uno de estos errores se enciende en el tablero la luz check engine o “comprobar el motor”.
Podríamos decir que el Módulo de Control del Tren de Potencia es el cerebro del sistema de control del motor, ya que este recoge información de todos los medios disponibles, luego los procesa y utiliza dichos datos para tomar decisiones en lo que respecta al funcionamiento de tu vehículo.
Al paso del tiempo este sistema de control ha tomado mayor posesión en gran parte de los vehículos, por mencionar: la posición del acelerador, la posición del cigüeñal, la presión del aire en el múltiple, sensores de oxígeno, de detonación, entre otros. Además, de procesadores que son rápidos y permiten ajustar la inyección de combustible, así como la sincronización del encendido y de esta forma optimizar cualquier variable.
El Powertrain Control Module controla todas las funciones del vehículo, junto con las funciones del motor, controla las funciones de la transmisión automática, tales como el cambio automático cuando se acelera el vehículo o cuando el vehículo debe bajar el cambio en el momento en que el vehículo se ralentiza.
¿Cómo funciona el PCM?
El funcionamiento de la PCM se basa en la información que recibe de otros componentes, es un computador inteligente que trabaja por medio del análisis de dicha información, para luego tomar decisiones para la gestión de recursos dentro del vehículo. Para ello recibe una señal en forma de voltaje, y la interpreta para saber las condiciones de los componentes del vehículo.
Algunos de los sensores que trabajan de la mano con la PCM para enviar información son los de:
- Presión de aire.
- Oxígeno.
- Temperatura del motor.
- Posición del acelerador.
- Temperatura de aire.
- Detonación.
- Posición del acelerador.
En resumen, podemos decir que el PCM funciona así:
- El sensor detecta una condición (temperatura, presión, etc) dentro del vehículo.
- Envía la señal a la PCM.
- La PCM interpreta la señal, y conoce la información.
- Compara esa información con los valores estándares que tiene registrado para saber si todo está bien, o se requiere disminuir la temperatura, cambiar la velocidad de inyección, o cualquier que sea el sensor que envió la señal.
- La PCM toma la decisión, y envía la instrucción al componente correspondiente.
Ubicación del PCM
Para ubicar el PCM en tu vehículo, te debes dirigir al compartimiento del motor, muy cerca de la caja de fusibles. En algunos casos, se encuentra en la zona interna del vehículo al lado del fusible. De acuerdo al modelo del vehículo se puede encontrar en:
- La parte baja del parabrisas.
- La zona baja del tablero, en el área de pasajero, escondida en una cubierta de plástico.
¿Qué pasa si falla el PCM?
Si una PCM falla comenzará a afectar el rendimiento de su vehículo, comienzan a ocurrir cambios innecesarios y fallas frecuentes en el motor. Las fallas del PCM comienzan a manifestarse externamente por medio de emisiones contaminantes en abundancia provenientes de una mala gestión del combustible.
A continuación, te presentamos las fallas principales, que muchas veces se deben a un PCM averiado.
Fallas principales del PCM
Las fallas de un PCM se puede deber a su avería total, que para ser solucionado debe ser reemplazado. Sin embargo, las fallas también se pueden deber a malas conexiones con los sensores que transmiten la información, o el envío de señales incorrectas a cada uno de los componentes del vehículo.
Un PCM dañado, es la muestra específica de las fallas que puede provocar, veamos algunas de ellas.
¿Cómo saber si el PCM está dañado?
Si el PCM está dañado, el vehículo comenzará a fallar en diferentes áreas. Por ejemplo: el vehículo no enciende; el motor comienza a cabecear. También, puedes detectar las fallas del módulo de control del tren de potencia por medio de los siguientes síntomas:
- El vehículo no va a responder al pedal.
- No se mantiene un buen ritmo de aceleración.
- El vehículo arranca, pero tarda mucho en hacerlo.
- El Check Engine se enciende.
En este sentido, para saber si el PCM está dañado, puedes seguir los siguientes pasos:
- Verifica si hay algún comportamiento anormal en tu vehículo, como mencionamos antes.
- Descarta que el problema sea otro componente. Por ejemplo, si no enciende el vehículo, descarta que el problema no sea la batería.
- Si el problema persiste, lleva a un especialista automotriz. El mecánico podrá realizar un escáner y verificar si el problema es el PCM o uno de sus sensores.
En todo momento es importante trabajar de la mano con un experto, ya que el daño del módulo de control del tren de potencia, generalmente se debe al maltrato por parte del usuario o inexperto en el área de mecánica automotriz:
- Tunear el vehículo sin conocer el efecto que tendrá en otros componentes.
- Lavar incorrectamente.
- Cortocircuitos.
- Cambios innecesarios de componentes electrónicos, sensores, etc.
Sin embargo, en otros casos su avería se debe al tiempo de uso, inundaciones, o accidentes que ha comprometido la integridad del vehículo en general.
¿Cómo programar o reprogramar el PCM de un vehículo?
La reprogramación es importante porque las condiciones en las que utilizas tu vehículo no son las mismas que en los lugares donde fue fabricado, por ejemplo la calidad de combustible, normas respecto a las emisiones, etc. Por ello, es importante reprogramar, es decir, actualizar el software de la PCM de acuerdo a nuestras condiciones. También se recomienda reprogramar cuando:
- Queremos actualizar el software.
- Se hace un cambio de módulo.
- Se reinicia el módulo.
Para llevar a cabo esta tarea necesitas cumplir con los siguientes requerimientos:
- Software del fabricante para PCM.
- Un computador (PC, laptop, etc), que sea compatible con el software e interfaz.
- Dispositivo de interfase J2534.
También es importante que conozcas el protocolo de la red de tu vehículo, ya que dependiendo del modelo pueden variar algunos pasos. Por ello, te recomendamos llevar tu vehículo a un especialista en automotriz que pueda realizar el proceso con seguridad de acuerdo al modelo de tu vehículo.
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En línea
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CodigosDTC.com
dice: No es necesario cambiar el PCM si se cambia el BCM en un Mazda 3 2005 2.3 L, ya que son dos módulos de control diferentes. El BCM controla los sistemas de confort y conveniencia, mientras que el PCM controla el motor y la transmisión.
Ahora, antes de cambiar el BCM, debes cerciorarte de que el BCM realmente esté dañado. Por favor, danos más detalles de la falla que está presentando tu auto para que podamos ayudarte.
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Luis martín dice:
yo tengo un carro saturn ion2 2.2 mod 2006 el carro prende y anda pero como q se calienta algo y se apaga después de 5 minutos vuelve a encender a los pocos minutos se vuelve a apagar nomas se queda el tablero encendido que pude ser la falla
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dice:
Hola y cuando conectas el escáner automotriz, ¿qué códigos de error te arroja?
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Carlosb dice:
hola tengo una ford ranger 2.8 2003 , quiero sacar el modulo PCM para reparar , quiero saber donde se encuentra para poder sacarla para repararla , si me puede ayudar se agradece
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dice:
El módulo PCM es una caja rectangular que está ubicada en la Ford Ranger 2003, justo en el medio de la tapa del motor. Encuéntrala donde descansan los limpiaparabrisas delanteros, en el centro.
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José dice:
Excelente información para saber cómo funciona el motor del vehículo muchas gracias.
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Gregorio Aquino dice:
Muy interesante información sobre el PCM, me gustaría más información
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CodigosDTC.com
dice: ¡Hola Carlos, estamos a tu orden! Muchas gracias por tu comentario. Saludos de parte del equipo de Códigos DTC!
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dice:
¡Hola Carlos, muchas gracias por tu comentario! El equipo de Códigos DTC trabaja para ayudarte a solucionar los problemas de tu auto! Saludos de parte del equipo.
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Carlos antonio dice:
Tu información me ha sido de gran ayuda en mis investigaciones para realizar reparaciones automotriz.
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jesus galarza dice:
excelente informacion que dan espero despues enviarles algunos codigos de error de mi carro,gracias
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dice:
Gracias Jesus, claro que sí, estamos a la orden para ayudarte con la mejor solución para tú auto.
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dice:
¡Estamos para servirte Juan!. No dudes en solicitar más información, trabajamos para ofrecerles el mejor contenido de códigos de error.
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dice:
Gracias por la confianza en nosotros Lesther, es un placer para nosotros brindarles la mejor información de Códigos DTC.
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Tu información me ha sido de gran ayuda en mis investigaciones para realizar reparaciones automotriz.
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dice:
¡Hola Carlos, estamos a tu orden! Muchas gracias por tu comentario. Saludos de parte de todo el equipo de Códigos DTC.
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Victor Alexander Gongora dice:
Hola buenas tarde tengo una p cm el cual compre en una importadora y no me sirvió la destapó y tiene un código que se ve detrás del gel donde están toda la parte electrica. Y el código es A 4639557 quisiera saber como o de que año y vehículo es. O que motor la usa. Porque según es de un dodge spirit 93.. gracias cualquier ayuda se los agradezco...
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dice:
Hola Victor, por favor debes verificar el código de error que nos indicas, ya que ese que indicas está mal escrito, recuerda que los códigos de error están conformados por 5 caracteres y empiezan con una letra. Apenas tengas el código correcto nos lo dejas en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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ronal martinez roman dice:
hola una consulta como lo ubico el modulo o circuito del tcm y sus pines de un nissan Qashqai saludos
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dice:
Hola Ronald, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Omar dice:
Hola buenas tardes tengo un Pointer 2007 me arrojo dos códigos el sensor de oxígeno ya se cambió pero el otro no saben dónde va uno es p0030 y el otro es p0444 es un exceso consumo de gasolina me podría ayudar
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dice:
Hola Omar, a continuación te adjuntamos los enlaces sobre los diferentes códigos que nos indicas en donde podrás encontrar toda la información sobre los mismos:
Código P0030: https://codigosdtc.com/p0030/
Código P0444: https://codigosdtc.com/p0444/-
Pedro Rubio dice:
Hola tengo una ford ranger 2.3 modelo 95 enciende pero al poco tiempo se apaga y funde el fusible #19 de la caja de fusibles que esta alado del volante ese fusible avilits reeleys de bomba de gasolina
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dice:
Hola Pedro, revisa el cableado de la bomba de gasolina para asegurarte de que no tenga cortocircuitos. Además, ¿el fusible que estás utilizando tiene el mismo amperaje?
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Leonel Mendoza carpio dice:
Buen día mi. Carro Chevrolet Aveo 2007 tiene un código de falla p0340 gracias
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dice:
Hola Leonel, el código que indicas significa: MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0340/
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jose dice:
Tengo un malibu 2007 4 cilindros motor 2.2, enciende muy bien , pero despues de cierto tiempo me marca una falla , la aguja del tacometro y de la gasolina suben y bajan, se enciende el check engine, el foco de la alarma, se enciende el foco de la gasolina indicando que no trae, donde marca el kilometraje dice error, y en el estereo dice direccion hidraulica.
en la computadora trae un papel donde en alguna ocasión esta computadora fue reparada, cuando lo compre asi venia.-
dice:
Hola Jose, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Luis diaz dice:
Información de fallas del sistema completo del auto . Cómo desarrollar los procedimientos para detectar las diferentes fallas de todos el sistemas frenos,motor,transmisión,ABS,airbag,sistemas asistidos etc. Gracias
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dice:
Hola Luis, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.
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David Tapia dice:
Hola buena tarde tengo un TOYOTA ETIOS del 2017 mecánico la semana pasada tuve problemas con el pedal de embriague por que no respondía, lo lleve a reparar y desarmaron y limpiaron la bomba maestra de embrague y lo volvieron a armar, el embriague quedo bien, solo que después de un rato se encendió el check engine en el tablero e indicaba problema en motor, lo mande a scanear y arrojo el código P0724, el carro funciona normal pero sigue con las luces en el tablero indican problema en motor y el check engine, que es lo que me recomiendan, de antemano gracias.
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dice:
Hola David, el código que indicas significa: CONVERTIDOR DE PAR / INTERRUPTOR DE FRENO B CIRCUITO ALTO. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0724/
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Jose dice:
I have a 2007 ford expedition that is giving me problems it loses communication and give me code u0100 but wen i move the wires from the computer it regain communication and it does it alot
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Cristopher dice:
Tengo un jeep compass 2010,en primera instancia tenia solo encendida luz de airbag y sin bocina, despues de un tiempo al girar el volante hacia izquierda y derecha encienden varias luces en tablero, de deslizamiento, uno de temperatura con engranaje, check engine, abs etc, llegando a interrumpir el funcionamiento de las agujas de revoluciones temperatura de motor y luego vuelven, incluso se frena una rueda cuando giro con velocidad lenta o rapida hacia ambos sentidos, cusndo vuelvo con volante en medio esto pasa y queda enclavada o encendida la luz de deslizamiento,cambie clock spring ya no queda encendida lo de airbag pero al girar volante sigue ocurriendo lo mismo anterior , escannee con un x 431 launch,tiene codigos u0101, codigos de solenoide de transmision de red can y varios mas relacionados a temperatura de motor etc. Si pudiesen ayudar seria ideal.saludos.
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dice:
Hola Cristopher, los Vehículos Jeep, son unos de los tantos que hay en el mercado que tienen comunicación entre los diferentes módulos (ABS, SRS, Body, TIPM, TCM, PCM, etc.)… pero su tecnología aplica que debes de tener un scanner que pueda ver la tipología de los diferentes módulos (módulos dominantes y módulos esclavos). Este problema normalmente en ese modelo viene dado por el TIPM (modulo que tiene los relé y fusibles que están dentro del compartimiento de motor).En este momento lo único que te puedo recomendar es revisar con el técnico las señales de alimentación, y las tierras … no olvides revisar la condición del acumulador o batería, como el sistema de carga… este no debe de pasar de 14,6 V. tanto en marcha mínima como a 2000 RPM
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Jose dice:
Hola buena tarde tengo un Chevrolet Aveo 2005 automatico de un dia para otro al encenderlo empezo a temblar el motor y a flashar la luz de hold en el tablero y el scanner me da este codigo U0401 el cual indica que la computadora no procesa la informacion suministrada por los demas componentes ya se reviso y lipmio el arnes de dicha compu y sensores pero el problema continua y al borrar el codigo con el scanner rapidamente lo vuelve a mostrar gracias en lo que puedan ayudarme
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dice:
Hola José, efectivamente este código de falla se presenta porque hay una desprogramación de la ECU,(perdió la programación en la memoria RAM)esto pudo haber ocurrido por una alarma no original o un GPS mal instalado.( los GPS no te deben de inmovilizar el vehículo) Te recomiendo que lleves el vehículo o la ECU a un centro de reprogramación. También los terminales sueltos de la batería sulfatados y conexiones flojas o poco aterramiento de las unidades de control pueden ocasionar este problema.
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Edy chan dice:
Tengo un mazda 6 me salio codigo p0883 el problema es que cuando acelero se apagan las luces interiores y exteriores dejo de acelerar y vuelven a la normalidad
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dice:
Hola Edy, el código que indicas significa: SEÑAL DE ENTRADA DE POTENCIA TCM ALTA. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0883/
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Mario dice:
Tengo un pasat y me tira una falla en el scaner q dice asi: modulo de control de prosesador 01542
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dice:
Hola Mario, por favor debes verificar el código de error que nos indicas, ya que ese que indicas está mal escrito, tiene un numero demás, recuerda que los códigos de error están conformados por 5 caracteres y empiezan con una letra. Apenas tengas el código correcto nos lo dejas en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Brayhan lara dice:
Tengo una ford escape modelo 2008, alumbra el check engine y sale que es el módulo cpm
Pero el motor tiene un ruido en la parte de la reparticion, como si fuera cadenillas o tensores, encarriladores,
La falla del módulo PCM influye en el sonido del motor-
dice:
Hola Brayhan, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Juan Roque dice:
Me sale errores p0420 y p0456
Toyota Corrolla 2010 cuáles son las posibles soluciones ? -
daniela dice:
Hola, mi coche es un honda civic 2000, quiero cambiar la ECU, mi pregunta es, ¿Tengo que programar la nueva?, mi llave no tiene chip.
Muchas gracias
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dice:
Hola Daniela, te indico que si no tiene ningún sistema de seguridad casado con la llave, no tendrás problemas, lo que si debes de tener en cuenta es que si la ECU es de un vehículo sincrónico debes de usar una de un vehículo sincrónico y si es automático, una ECU para un vehículo automático, algunos vehículos para ser vendidos piden el VIN del vehículo y al usar el scanner verán que no es la computadora de ese vehículo, por eso también el tema de reprogramar.
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Conrado dice:
Audi a 4 p0642
Está bloqueado los cambios solo trabaja en 3 y no sube no baja-
dice:
Hola Conrado, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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dice:
Hola Jeus, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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dice:
Hola Joshua, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Juancho dice:
Hola quisiera obtener i for. Avión sobre el código U0401 en el mazda 3 modelo 2012 Skyactive, se me encendió la luz de check en algún momento la luz del timon pero se apago y la luz de tracción al igual que la de check están encendidas, agradeceré su información
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dice:
Hola Juancho, Este código de error o falla que te está presentando tu vehículo sucede porque la computadora recibe información incorrecta de los sensores o posiblemente tenga malas alimentaciones (positivos de alimentación a la ECU, como las tierras que ella debe de recibir). Te recomiendo que hagas chequear con su técnico, los releí de alimentación de la ECU, como las tierras, igualmente hacer chequear las caídas de tensión entre el motor y la carrocería del vehículo. Si todo eso está bien requieres de reprogramar la ECU.
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Miguel Trejo dice:
buenas tengo un chrysler neón año 2002, y el detalle es que en el auto escaneo me muestra este código P0601 se que se refiere a la PCM pero no cual es la falle en la PCM.
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dice:
Hola Miguel, el código que indicas significa: MODULO CONTROL DEL MOTOR – MEMORIA ROM. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0601/
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Federico dice:
Hola., cómo puedo reprogramar mi Jetta 2002 le quité un reley y lo puso para atrás y dejó de funcionar solo da marcha pero ya no prende necesito de su ayuda ante mano muchas gracias . Me dicen que se desprogramo la alarma como puedo programar ¿?
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dice:
Hola Federico, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Carlos pirir dice:
Hola saludos!!!
Mi problema esta que mi cavaliers 96
Sufre de un corto circuito ..se le deja la batería conectado y se descarga solita ,, todo apunta que en la PCM está el problema,, según el fusible que va para allá,, el fusible no se quema pero es la única que deja pasar corriente cuando todo está desconectado, la pregunta es de ser que en la PCM hay corto aún tiene solución???-
dice:
Hola Carlos, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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john rodriguez dice:
Hola, buenos dias. Tengo un Nissan Tiida, se quedo sin pito y en el procedimiento de revision el tecnico quizo encender el motor pero al poner el switch en ON el CHECK ENGINE no encendio y al querer dar START, solo da un pequeñointento de arranque y luego nada.
El scanner dice que no hay comunicacion CAN. Gracias por su ayuda.-
dice:
Hola Jhon, Efectivamente lo que dice tu técnico es correcto, los sistemas que tiene CAN, él debe de hacer un chequeo de los diferentes módulos que tiene tu vehículo debe realizarlo con el scanner y el manual de servicio a ver cuál de estos módulos perdió la comunicación por algún conector, cableado o modulo ( ABS, ARS, BODY, CHASSIS, ETC).
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Cuco Mich’s dice:
Hola buenos días mi camioneta cheyenne me ha echo varias veces que se prende stabylitrack desactivado y motor baja potencia, no acelera, si prende pero nada de hacelerar, la apago, me espero unos minutos y vuelve a funcionar, no me la pueden reparar, que me sugieren. Gracias de antemano.
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dice:
Hola, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Jorge Pasten Araya. dice:
Hola buenas noches tengo un problema en mi auto marca hyundai diesel 1.5 CRDI año 2010, me esta quemando un fusible de 20A descripción en tapa ECU C, le cambio el fusible y enciende sin problemas pero acabo de unos segundos se detiene y quema nuevamente el fusible, le puse el scaner y el código que arroja fue P0611 . que dispositivo o sensor me recomienda cambiar.
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dice:
Hola Jorge, el código que indicas significa: RENDIMIENTO DEL MÓDULO DE CONTROL DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0611/
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Juan Carlos Hernández dice:
Buenas noches tengo un problema con mi carro es un SEAT Ibiza 2008 Triptronic 1.6 marca chek ING y un codigo p 0712 y g93 señal demasiado baja sensor de temperatura de transmisión,ya se cambió el sensor 2 veces y sigue marcando la misma falla me podrían ayudar porque el mecánico ya quiere cambiar el cuerpo de válvulas de antemano gracias saludos
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dice:
Hola Juan, el código que indicas significa: ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO 'A' DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL FLUIDO DE LA TRANSMISIÓN. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0712/
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Eduardo Martínez Flores dice:
Buena tarde tengo un Jetta 2013 clásico me salió el código p0688 en donde se encuentra el módulo de tren de potencia ni me arranca les agradezco su apollo
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dice:
Hola Eduardo M, este módulo está ubicado en la pared contra fuego del lado izquierdo, el releí, está ubicado al lado de la ECU del motor.
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Pedro garcia dice:
Hola tengo una linconl navigator 2001 le ise un corto se qemo el fusible del radio y despues le prendio el tefh y ya no quiso arancar traje un trcnico de llaves y me dise qe esta bien pero qe no le yega corriente ala computadora
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dice:
Hola Pedro, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Alvaro Quintanilla dice:
Tengo. Un. Versa. 2014.y.me. Marca. Código. U1000. Dice. Que. No. Hay. Comunicación. Con. El. PCM. Y. No. Enciende. Le. Piso. El. Freno. Para. Aplanar. El. Botón. De. Encendido. Y. No. Da. Nada. Que. Será porfa
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dice:
Hola Alvaro, efectivamente tu vehículo perdió comunicación con la RED CAN… te recomiendo que con el técnico revises los siguientes El arnés de comunicación de la Red CAN, está abierta o en corto circuito. Módulo de control de motor Defectuoso (escanear y ver parámetros de funcionamiento). Mala conexión a tierra del arnés.
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Jose dice:
Mi ranger 2000 6cil. Me marca el codigo P1633, pierde potencia al encenderla despues se mantiene y por momentos pierde la potencia denuevo
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dice:
Hola Jose, el código DTC, se puede estar presentado por pérdida de alimentación de la ECU, esto puede ser debido a una batería o acumulador defectuoso. Esto ocasiona la pérdida de la memoria de la Ecu, ocasionando fallas para encender y pérdida de potencia. Es muy importante hacer revisar por el técnico caídas de tensión y las tierras del circuito de la computadora. Es muy importante hacer chequear el voltaje de carga del vehículo.
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Willy cruz dice:
Hola buenas tardes, tengo un grandes prix 97, con código p0742, síntomas en frío entran todas las velocidades normal, al calentarse el carro, tarda en entrar los cambios de marcha, y si lo hago manual, entran todos los cambios, tiene su nivel de aceite, temperatura la marca normal; por otro lado, hay ovaciones en que no presenta falla alguna, que es en el menor de los casos, no se enciende el check engier, le solicito me orienten sobre las posibles soluciones; de antemano, gracias por sus comentarios y aportaciones.
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dice:
Hola Willy, el código que indicas significa: CIRCUITO DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE PAR ATASCADO. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0742/
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Andrés dice:
Hola buenas tardes, mi golf 4 gti 1.8T motor AUM presenta un fallos los cuales me tienen loco. Uno es el P2128 y el otro el P2133. El coche no acelera, solo se pone en marcha engranando marchas y con volante de inercia, no pasa d 60, se Le cambio el acelerador electrónico y sigue igual, de que podría ser amigo? Quiero opiniones antes de seguir cambiando piezas, anteriormente estuvo en un taller el cual dijo que la mariposa estaba bien pero era un fallo en el circuito eléctrico y tenía que desmontar el coche casi entero para revisar el circuito.... Pienso me quería sacar pasta... Aparte no parecía de confianza.... Que me recomienda señor? Muchas gracias de antemano por su tiempo, espero puedan aconsejarme
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dice:
Hola Andres, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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dice:
Hola Andrés, este código DTC se presenta cuando la computadora no detecta correctamente las diferentes señales que salen del pedal del acelerador. Terminal E y F, te recomendamos te dirijas a un buen técnico que posee el manual técnico de su vehículo para chequear las diferentes señales y corregir el problema de interrupción de las diferentes señales del pedal del acelerador. No olviden chequear el conector del cuerpo de aceleración y sus voltajes de alimentación.
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Hola buenas tardes, mi golf 4 gti 1.8T motor AUM presenta un fallos los cuales me tienen loco. Uno es el P2128 y el otro el P2133. El coche no acelera, solo se pone en marcha engranando marchas y con volante de inercia, no pasa d 60, se Le cambio el acelerador electrónico y sigue igual, de que podría ser amigo? Quiero opiniones antes de seguir cambiando piezas, anteriormente estuvo en un taller el cual dijo que la mariposa estaba bien pero era un fallo en el circuito eléctrico y tenía que desmontar el coche casi entero para revisar el circuito.... Pienso me quería sacar pasta... Aparte no parecía de confianza.... Que me recomienda señor? Muchas gracias de antemano por su tiempo, espero puedan aconsejarme algo
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dice:
Hola Andres, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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hector suarez dice:
hola muy buena su informacion agradezco de antemano el apoyo .tengo una ford transit diesel modelo 2011 que de momento ya no quiso arrancar da marcha pero ya no arranca los inyectores no tienen pulso . la bomba de gasolina y los inyectores solo les yella un pulso de uno o dos segundos mientras habro el suich. el escaner marca BCMmodulo de control de carroceria fallo 19. PC modulo de panel de instrumentos fallo 2. PCMmodulo de control de tren motriz fallo 6. RCM air bag fallo 2. ha perdido comunicacion con el ECM- PCM. espero me pudan ayudar con esta averia muchas gracias.
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dice:
Hola Hector, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Jesús Sifontes dice:
Buenas noches, tengo una camioneta Ford fx4 2007 la cual se le mando a reparar la computadora puesto que tenía falla en la señal para los inyectores. La revisaron y la repararon. Mi pregunta es la siguiente. Hay que reprogramarla nuevamente? Mi pregusta es porque antes de repararla, tenia falla de 1 o 2 cilindros ya que no llegaba señal a los inyectores. Se prendía el checkengine y la llave en el tablero y la camioneta prendía pero no se podía acelerar. Actualmente después que se conectó la computadora prenden las mismas luces en el tablero y la camioneta no enciende. Vuelvo y repito hay que reprogramarla ? Gracias de antemano
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dice:
Hola Jesus S, En el caso de los FORD, si solo reemplazaron los transistores que manejan los inyectores, no es necesario reprogramar, pero si la computadora por problemas del sistema de inmovilización presento problemas de aceleración es muy posible que sea necesario reprogramar la misma, si este vehículo tiene otro tipo de alarma ( alarmas genéricas ) estas ocasionan problemas de perdida de programación. Te recomendamos evaluar con el técnico el sistema eléctrico de su camioneta.
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Edison Mendoza dice:
Buenas tengo un Chevrolet cruze y me esta marcando 2 códigos el P0700 y el P0601. El carro presenta fallas, se queda pegado en alguna velocidad y uno se para apague y prende varias veces, o desconecta vuelve a arrancar bien, pero a veces lo vuelve a hacer, sobre todo cuando esta en frío es mas regular la falla, a medida que calienta disminuye, pero ocasionalmente la presenta. Puedes estar rodando normal y de repente sientes que queda pegado, pero sigue rodando, mas no cambia la velocidad. Y puedes estar rodando bien y pararte de repente en algún semáforo y cuando intentas arrancar esta pegado en alguna velocidad mas alta y cuesta arrancar.
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dice:
Hola Edison, este código DTC P0700, se está presentando por la ECU y el TCM, están detectando cambios erráticos en la transmisión, mientras que el DTC P0601 es un código de error de la memoria del TCM (módulo de control de la transmisión. Seria bueno hacer chequear con el técnico y que realice los pasos básicos de verificación) Te recomendamos también no tener alarmas no originales en estos vehículos que corten la alimentación de las computadoras, esto daña las memorias de estos vehículos.
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Julio dice:
Tengo un checo cabalier 2001 y en el tablero me marca traf oof i cuando abienda el primer cambio se patea la trasmisio le metí la máquina y me marca esté código p0113
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dice:
Hola Julio, este código DTC, no tiene nada que ver con el control de tracción. Verifica la alimentación del sensor de temperatura del aire de admisión, con la ayuda de un multímetro, Ubica la información técnica de diferentes voltajes que deberían de llegar a la Transmisión. Con un técnico y el manual de servicio verifica las alimentaciones y tierras del sistema .
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Rigo dice:
Muy buen día, tengo un problema con mi auto es un Nissan Sentra 2017, el check esta encendido ya fue escaneado y marca el código de error P0171, y el auto se siente ligeramente pesado como que le cuesta responder (al menos como lo hacia antes del error), sin embargo el indicador del check en ocasiones este se apaga y el auto responde mejor y vuelve a encenderse, otro problema es que desde que marco el check el auto le cuesta un poco mas de trabajo encender, pero siempre enciende (esto no sucede cuando el check esta apagado).
Quisiera su apoyo para orientarme y saber que puedo hacer ya que me dicen que es un sensor y me dicen que es muy caro investigue y encontré que hay dos posibles sensores, pero no quiero errar al comprar el que no corresponde. en el escaneo me dieron un ticket y en al definición del error aparece los siguiente:
"Condiciones de reajuste de combustible en el banco 1"
Causa probable:
1.-Si los códigos del banco 1 y 2 se ajustan considere la presión de combustible o el sensor de flujo de la masa de aire MAF
2.- Sensor de oxigeno defectuoso
3.- Falla de encendido-repare
4.-problema con el inyector de combustible.Agradeceré mucho su orientación.
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dice:
Hola Rigo, el código que indicas significa: SISTEMA DEMASIADO POBRE (BANCO 1). Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0171/
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dice:
Hola Rigo, podemos observar que te dieron los pasos para chequear. Siempre comencemos de lo más sencillo a los más complicado. Chequear el filtro de aire, el filtro de combustible y la limpieza de inyectores si el vehículo tiene más de 50 mil km. Limpieza del sensor MAF y Revisa y cambia las bujías, chequea las conexiones de las bobinas.
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C. Arnulfo Gonzales #1101 Colonia: Villa Juarez dice:
Se le prende el el foco de tren motriz a mi carro es un Ford Focus SE 2010 y pierde fuerza y cuando hace los cambio se siente un jalon que puedes ser, para que se le apague la luz tengo que apagar por completo el carro.***
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dice:
Hola Arnulfo, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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José Luis Rodríguez dice:
Disculpa tengo una Ford Expedition me marca el código p1401 y prende check lo borro y se vuelve a prender ya cheke todo. Crea ke sea pcm
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dice:
Hola Jose, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Jose carlos dice:
Hola buenas, los códigos que aparecen en mi vehículo que no logro encontrar en ningún sitio para saber que sensores están fallando esactamente ni me deja borrarlos para el coche funcione bien son p0243 uno, el segundo p0489, y el tercero, p216 el coche es un seat leon mk1 1.9 tdi 110cv código motor asv, año 2004, si pudieran aportarme alguna alluda me aria un gran favor.
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dice:
Hola Jose, recuerda que con solo borrar los códigos eso no asegura que se desaparezca la falla. Te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado donde te podrán dar más detalles sobre el problema que presenta tu vehículo.
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Rene dice:
Buen Dia, se presenta un código P1607 Racionalidad del temporizador de corte interno de PCM de mi Dodge Journy, y se me descarga la bateria, me pueden apoyar. Saludos
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dice:
Hola Rene, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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daniel dice:
QUE TAL BUENOS DIAS, tengo una town country 2002 americana motor 3.3, tengo un problema en la aguja de la temperatura se pone un poco loca, de repente se sube al full o de repente baja a marcar normal o aveces se queda a un cuarto, ya se le cambio sensor de temperatura, se checo radiador, etc, y todo bien, pero me percate que al mover el cable negativo de la batería la aguja tiende a moverse y a colocarse en su posición norma, por lo que al parecer el problema esta ahi, ustedes saben a donde va el cable negativo de la batería??? ya que seguramente existe un problema de tierras.
gracias
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dice:
Hola Daniel, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Juan Pablo dice:
Buenas noches tengo una Captiva 2.4 del 2011 y se me está prendiendo el testigo de motor y el código que arroja es P0697
Como soluciono ese tema ?-
dice:
Hola Juan, el código que indicas significa: CIRCUITO ABIERTO EN EL VOLTAJE DE REFERENCIA DEL SENSOR C. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0697/
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dice:
Hola Alejandro, este código DTC se presenta porque el auto ha perdido comunicación con el módulo de la dinámica del vehículo … control de transición, ABS, suspensión y dirección del mismo. Te sugerimos hacerlo chequear lo más pronto posible con un especialista, ya que muchos delos sistemas del vehículos no están funcionando correctamente. Comunicación CAN esta interrumpida.
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J. Enrique Mora Glez. dice:
Buen día , tengo un seat león sport 2003 , venia llegando a tu casa y estando parado para meterlo a la misma , de repente se me acelero sin tocar el pedal del acelerado a mas de 3000 RPM y lo apague de inmediato , y lo prendí de nuevo y me percate que piando el freno bajaban considerablemente las revoluciones como a 1500 RPM y así lo fue como lo metí .
Al revisarlo estaba prendido el EPC y el check engine ,escuche un fuga de vacío y , la manguera que va del múltiple de admisión al regulador de gasolina tenia fuga , la cambie y me di cuenta que ya no acelera pisando el el mismo ,cambie los foco del stop se lavo el cuerpo de aceleración , cheque los voltajes del pedal del acelerador y en todas las terminales me da casi 5 v , le cheque la resistencia al mismo y si varia una baja y la otra sube le metí el scaner vag com y me arrojo en Motor
18039 - Sensor de posición del pedal del acelerador (G79) , señal muy alta
P1631 - 35-00 -
18042 - Sensor de posición del pedal del acelerador 2 (G185) , señal muy alta
P16434 - 35-00 -
De antemano doy las gracias en lo que me pudiesen orientar , al principio del diagnostico dice No. de parte : 06A 906 032 HN y de mas datos del carro de uevo gracias-
dice:
Hola J Enrique M, efectivamente los vehículos de tecnología Europea son más celosos con el tema de control de emisiones y por eso el vehículo al presentar este descontrol en la aceleración encendió la luz de EPC, y la luz de check engine. Te recomiendo revisar con el técnico el sensor de pedal del acelerador (conector del sensor, señales de voltaje, señales que llegan a la ECU. Recuerda revisar los dos sensores del pedal del acelerador. ( por eso dos códigos DTC.)
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Abdiel Ramírez. dice:
Buenas noches, tengo un Nissan tiida 2013. Y marca error P0605.
-El carro arranca y se apaga
-Le cambie el sensor de flujo de aire por uno de Nissan march y arranca pero al rodearlo mantiene un fallo.
-le compre sensor de genérico y no siquiera arranca.
El carro hace un mes se le cambió todo el cableado eléctrico.
Leí que eso pudo haber afectado la integridad del vehículo ya que se le pusieron cables de carro automático y este mio es de cambio manual.-
dice:
Hola Abdiel, el código que indicas significa: ERROR DEL MÓDULO DE CONTROL DEL MOTOR (ECM) - ROM. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0605/
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Antonio dice:
Hola tengo una jeep patriot. Modelo 2014 motor 2.4 con codigos de averia U0100 y U0402 que seria lo que tendria que revisar espero poder contar con su ayuda graciad
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dice:
Hola Antonio, el código U0100 que indicas significa: COMUNICACIÓN PERDIDA CON EL ECM / PCM. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/u0100/.
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Ernesto Serrano dice:
Tengo un honda civic ex 1997 salió con el código p1607 cambiando la computadora resolvere el problema?
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dice:
Hola Ernesto, el P1607 de Honda indica que tienes un problema con el modulo de control de la ECM, te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio especializado en computadoras automotrices.
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Oscar dice:
Cuando la el diagnostico de la computadora marca falla en sensor pcm o pedal de aceleracion, ¿seria cambiar todo este conjunto de sensores?
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dice:
Hola Oscar, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.
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Pedro dice:
Tengo una Ford Ranger año 1999, la bencina se junta o se esta mezclando con el aceite de motor, quién me vio la Ford dice que es el modulo que esta fallando,¿ es posible que ocurra eso?
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dice:
Hola Pedro, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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dice:
Hola Pedro, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.
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Luis magaña, cuba. dice:
Tengo un VW Transporter T5 ,2013 motor 2,0, CAAB une está dando código P0183 , sensor temperatura combustible interrupción /cortocircuitó a positivo.
Activo/Estático.
Esto comenzó desde que cambié el depresor! Que será y como lo reparó?-
dice:
Hola Luis, efectivamente tienes un problema con el sensor de temperatura, para mas información te recomendamos que ingreses en el siguiente enlace: https://codigosdtc.com/p0183/
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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JOSE ANTONIO NUÑEZ BAEZ dice:
SALUDOS, TENGO UNA LUV DMAX AÑO 2007. SE LE PRENDIO LA LUZ DEL TABLERO CHECK TRANS. LA FALLA ES QUE ARRANCA COMO EN 4tA MUY PESADA, HACE 5 AÑOS LE CAMBIE EL TRANSFER Y NUNCA PREDIO ESA LUZ, ARROJA EL CODIGO P0602... gracias de antemano la orientacion que me pudieran dar
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dice:
Hola Jose Antonio, el código que indicas significa: ERROR DE PROGRAMACIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0602/
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nicolas dice:
hola quisiera saber donde swe encuentra alojado el modulo de control de la toma de precombustion de kangoo 1.5 diésel. espero su respuesta. gracias
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dice:
Hola Nicolas, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos
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abraham paz dice:
hola tengo una bronco 1994 5.0 4x4 y mi trasmicion tarda en tirar cambios le cambie el sensor de velocidad del diferencail y se arrego pero al dia siguiente volvió a fallar y antes de cambiar el sensor de velocidad la aguja de velocimetro osilaba ya se compuso eso pero la trasmision y tarda en tirar los cambios y los golpea le agradesco me pueda ayudar
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dice:
Hola Abraham, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Rogelio dice:
Tengo un Jetta 2005 lo acabe y salió P0685 ECM/PCM relay abierto. Necesito saber dónde está ese relay. Gracias por su atención
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dice:
Hola Rogelio, el código que indicas significa: CIRCUITO DE CONTROL DE RELÉ DE POTENCIA ECM / PCM ABIERTO. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0685/
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David castillo dice:
Hola buenos dias
Tengo un problema con un ford fusion 2008 motor 2.3
Despues de gun choque costado izquierdo
Destella muy rapido el sistema de alarma despues marca codigo 16 que es referenta a la comunicacion con la llave y PCM
El detalle es que no hay comunicacion con el puerto dtc
Dijeron que la pcm estaba dañada
Ya se reviso y esta ok
Se reaparo el arnes
Ya se revisaron fusibles relay y sigue sin encender
Ya lo revisaro para reprograma y tampoco pueden por falta. De comunicacion en dtc-
dice:
Hola David, por favor debes verificar el código de error que nos indicas, ya que ese que indicas está mal escrito, es decir le falta una letra, recuerda que los códigos de error están conformados por 5 caracteres y empiezan con una letra. Apenas tengas el código correcto nos lo dejas en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Ana dice:
Hola,
Por qué motivos se puede romper el PCM de un Volvo? Deje el auto en el taller para reparar el parabrisas roto y luego al fallar el auto me dijeron en el taller que se habia roto el PCM-
dice:
Hola Ana, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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José canelas dice:
Hola, podrían ayudarme..tengo un 2005 jetta 2.5...se apagaba en los altos...limpié el sensor que esta debajo del cuerpo de aceleración y después lo encendí y se mantuvo adi pir una hora y luego se apagó y no volvió encender..creí que era la bomba de combustible ..la cambié y sigue igual ..no hay corriente en la bomba...que puedo hacer?
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dice:
Hola Jose, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Victor Manuel Montes Quiñones dice:
Buenas tardes me podrian orientar, tengo un Altima 2007, americano, se empezo a jalonear, durante 3 kilometros, hasta que ya no respondia la trasmisión, conecte el escaner, arrojando el codigo P0778, agradezco de antemano, su valiosa informacion
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dice:
Hola Victor, el código que indicas significa: SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIÓN "B" ELÉCTRICO. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0778/
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Mario dice:
Hola quetal tengo un malibu 2008 y el problema que tiene es que no enciende. No ase nada solo cuando le doy marcha como que se corta la corriente y le suelto y buenven a funcionar los marcadores y el codigo que me aparese es u0100 pero el modulo de tren es la computadora como se dice normalmente
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dice:
Hola Mario, el código U0100 que indicas significa: COMUNICACIÓN PERDIDA CON EL ECM / PCM. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/u0100/.
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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Joaquín contreras dice:
Hola mi nombre es Joaquín ,tengo un Jeep new cherokee SPORT y me arroja el código p1697 ,si me pueden guiar que puede estar provocando está falla x favor gracias
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dice:
Hola Joaquin, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Chely dice:
Hola buen dia, tengo un Nissan Sentra 1. 8 GXE 2001 me robaron el PCM pero no se donde encontrar el numero o codigo (PMC) Para poder comprarla, me podrian ayudar porfavor.
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dice:
Hola Chely, te recomendamos que consultes con un concesionario de la marca Nissan para que te indiquen el número de partes de tu PCM.
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Juan dice:
Hola tengo un gran cherokee ,2015 diesel V6 3.0 y no arranca y tiene código falla p0697 me puedes ayudar por favor
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dice:
Hola Juan, el código P0697 que indicas significa: CIRCUITO ABIERTO EN EL VOLTAJE DE REFERENCIA DEL SENSOR C. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0697/
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Carlos josé dice:
Donde esta ubicado el TCM del Hyundai sonata n20 2009 dé combustible GLP
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dice:
Hola Carlos, este vehículo dependiendo del equipamiento trae el TCM, puede traerlo en la consola central o debajo del asiento del copiloto.
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Homero dice:
Hola mi nombre es Homero tengo una Silverado 2009 5.3 y tengo un problema que ya cambie los lifters como 5 veces quisiera saber si tengo que programar algo después de cambiarlos de echo ya le he cambiado muchas partes y sigue igual !
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dice:
Hola Homero, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Ambros dice:
Hola tengo un Opel agila 1.2 motor X12xev y me da fallo p0170 y dice que esl powertrain module control, donde se encuentra hubicado?
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dice:
Hola Ambros, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Jaime Aguilar dice:
Tengo un Mazda premacy 2005 en que lugar se encuentra el tcm por favor
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dice:
Hola Jaime, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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JUAN GARCIA dice:
buenas noches tengo un bora gli el cual me aparese el codigo P0601 la maquina no falla pero la transmicion si solo hace 2 cambios de 2 a 3 llega a max 40 km x hora mi pregunta es tendra que ver por que lo que eh visto que es un error de la suma de comprobacion de memoria del modulo de control del tren de potencia ojala y me pudieran orientar GRACIAS
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dice:
Hola Juan, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Rafael barreto dice:
Buenas tardrs. Gracias desde ya mi problema es en un focus año 2009 mk2 el problema q tiene es q no acelera y falla en minimo nadie a podido encontrar el problema
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dice:
Hola Rafael, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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NELSON BRITO dice:
tengo una ford ranger 2002 en via se neutralizo despues de sentir fuerte golpe por debajo del vehiculo, quedando solo activando la primera (1) el escaner arrojo codigos: c-1304, c-1310 me dicen que puede ser el pcm.que debo hacer.
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dice:
Hola Nelson, este código de falla C1304, se está presentando porque la ECU, detectó problemas con el interruptor de freno malo o desajustado puede estar abierto o en corto circuito. Revisar el cableado del interruptor y voltaje que llega. Y el código de falla C1310, la ECU, a través del sensor de presión de combustible está detectando una alta presión o una baja presión, con el técnico verifica la presión del riel de combustible, como el voltaje de alimentación del sensor y su respuesta, este sensor trabaja con 5V.
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Oscar Silvero dice:
Buenas tardes, tengo un hyundai accent modelo 2000, 1. 5 12v y el problema es que no enciende no tira chispa, aveces enciende de y aveces no, lleve al taller y me dijeron que marca varias fallas entre ellas falla en 3 cilindro y en el modulo, que esta dañada
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dice:
Hola Oscar, ¿Nos podrías indicar cuales son los códigos de error que te arroja el scanner automotriz?
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Jose dice:
Hola mi Ford Escape2010, no tienen encendido el checking, ni tampoco el piloto de "falta tapon de gasolina" en el tablero, pero en el escaneo marca codigo permanente P0457, (tapa de combustible suelta/apagada), ya revise entrada de gasolina que es del tipo sin tapón "Easy fuel" y esta en correctas condiciones. Pero el código P0457 permanece al escanear. Me indican que este codigo no puede borrase con los escaners, ni desconectando la bateria. Que me puedes sugerir hacer? ya que esto me imposibilita la revisión de gases gubernamental. Gracias de antemano por tu ayuda.
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dice:
Hola Jose, el código que indicas significa: que SE DETECTÓ FUGAS DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES EVAPORATIVAS. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0457/
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Juan pucho dice:
Hola mi jeep liberty 2010 aumenta las rpm hasta 5mil y no pasa a velocidad mas liviana..es como si estuviera siempre en 2
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dice:
Hola Juan, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Alonso Ruiz dice:
buenas tardes tengo un problema con un Dodge Avenger 2008 el codigo que me da es P0585 corresponde al control del cruise control pero la transmision me esta golpeando al relentizar bajando a primera ahun mas cuando esta frio, este problema se quita al borrar codigos y reiniciar computadora pero vuelve a aparcer falla a los dias, sera este codigo causante de dicha falla?
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dice:
Hola Alonso, si definitivamente el código P0585 indica que tienes un problema con el control de crucero, en este caso te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado.
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Homero dice:
Lleve mi escape 2002 a que le cambiarán el retén del árbol de levas y ya cuando la recogi de regreso se me prendió el testigo de la batería o pila,me dicen que es el alternador,pero como puede ser eso sí yo la lleve sin esa falla y nomás iban a cambiarle el retén, ojalá puedan ayudarme, gracias y saludos cordiales
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dice:
Hola Homero, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Herman Wilches dice:
Cordial Saludó, tengo un Ford Fiesta 2015, se me encendió testigo del motor, lo lleve al concesionario y me dicen que es el procesador PCM modulo TM fiesta. Adicionalmente tengo problema que cuando lo tanqueo no enciende, me dicen que debo cambiar cuerpo de aceleracion y tubo vapores de combustibles ( válvula evap o conister está abierta)
Necesito comprar éstos repuestos pero en el concesionario son carísimos, uds los venden-
dice:
Hola Herman, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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dice:
Hola Juan, el código que indicas significa: SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE DEMASIADO POBRE (BANCO 1) Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0171-ford/
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dice:
Hola Angel, puedes ubicar la PCM de tu auto cerca del colector de agua.
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dice:
Hola Melvin, por favor indícanos que código de error te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Robny Gomez dice:
Buenas, tengo un Chevrolet Epica año 2009, presenta una falla como de bujía y en el tablero parpadea la luz de Winter, cuando aplica la velocidad la caja golpea, arranca como en 3ra y cuando cambia golpea nuevamente lo Mande a scannear y arroja los siguientes códigos U0401, P0134, P0500, P0404, P0504!
Agradeciendo de antemano me pueda ayudar con su recomendación!-
dice:
Hola Robny, te invitamos a que ingreses en los siguientes enlaces sobre los códigos que indicas para que obtengas toda la información referente a los mismos:
Código P0134: https://codigosdtc.com/p0134/
Código P0500: https://codigosdtc.com/p0500/
Código P0404: https://codigosdtc.com/?s=P0404
Código P0504: https://codigosdtc.com/p0504/
Adicionalmente te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado en donde podrán ayudarte a solventar las fallas que presenta tu vehículo.
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Moisés Rojas dice:
Buenas, tengo un Ford Focus 2007 automático motor duratec, hace poco me arrojaba dos códigos 0193 que es el del sensor de presión de gasolina y lo cambie y también el 0171 que al principio apareció y luego no apareció más, ayer me volvió a encender la luz del servicio y me vuelve a arrojar el código 0171 al parecer es el módulo porque no alcanza los 12 voltios normales con los que debería trabajar pero No estoy del todo seguro que me recomiendan?
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dice:
Hola Moises, para poder ayudarte debes escribir de forma correcta los códigos de error que te arrojó el scanner, ya que estos constan de 5 caracteres y empiezan con una letra. Apenas tengas los códigos correctos déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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dice:
Hola Leo, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo. Ademas de escribir el código que te arroja el scanner.
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Kelvin dice:
Hola realice un comentario acerca un problema de una ford escape 2013 modelo se 2.0lt 4wd. Quedo a la espera de sus comentarios. gracias.
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Tengo una ford escape 2013 modelo se 2.0 lt 4wd. Mi problema es que cuando enciendo el vehiculo y colocó el cambio en D o en R teniendo el freno presionado las rpm bajan a 500 rpm se cómo si se va a apagar. Suelto el freno y acelero y todo anda bien, al detenerme en con la marcha en D pisando el freno vuelven a bajar las rpm bajan a 500 rpm se cómo si se va a apagar. Que puede estar pasando. Que debo revisar o que puedo hacer. Le han puesto el escanner y no presenta codigo. En dos ocasiones me presenta en pantalla engine fault service now. Apago el vehiculo y luego se vuelve a encender y no presenta ningún error. Pero el problema de las rpm continua.
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dice:
Hola Kelvin, necesitamos que nos indiques cual es el código de error que presenta tu vehículo. Esto lo puedes conocer a través de un scanner automotriz y puedes hacerlo en un taller o centro de servicio autorizado. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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pablo espinel dice:
Al conectar al revez a la batería se quema el pcm y no recibe señal positiva al alternador y en que lugar se encuentra el pcm de un mazda 3 2008
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dice:
Hola Pablo, Te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio especializado en PCM. Por otra parte, este tipo de trabajo solo debe realizarlo un especialista en el área.
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Marco Rivas dice:
Tengo una trailblazer 2006 va normal y de repente se enciende en chek engine y pierde revoluciónes y velocidad, deja de acelerar la apago y a los Minutos se le quita la falla, y luego se repite. Indica falla en el tren de potencia. Le cambie él cuerpo de aceleración y sigue igual. Necesito su ayuda.
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dice:
Hola Marco, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Danilo de Jesús Suriel dice:
Muy buenas tardes, tengo una Ford Escape, Año 2008, de 4 cilindros, Motor 2.3 y cuando estoy estacionado vibra mucho y le he hecho de todo para solicionarlo y nada el codigo que me da es el de PCM (POWERTRAIN CONTROL DOMULE ), que puedo hacer por favor?
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dice:
Hola Danilo, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Una vez lo tengas, déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Gonzalo dice:
Estimados un gusto en Saludarlos tengo una camioneta Tata xenón año 2014 4x2 se prendió la luz check engine le hicimos un scanner y nos arrojo los siguientes códigos P0047 y P00AF la camioneta perdió potencia solo llega a los 100km/hrs con 2,000 RPM, espero que me puedan orientar para solución de problema.
Saludos.-
dice:
Hola Gonzalo, con respecto al código P0047 puedes buscar la información en este enlace: https://codigosdtc.com/p0047/ y el código P00AF tiene que ver con el sistema del tren motriz Turbocharger / Supercharger Boost Control A Módulo. Te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado.
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Hugo Juarez dice:
Hola, tengo un Ford Focus 2014, de la noche a la mañana apareció un mensaje que dice "Transmisión averiada" y también se encendió el testigo de ABS y de antiderrape. El código que muestra un scanner genérico es P0606, algún comentario?
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dice:
Hola Hugo, el código P0606 significa: FALLO DEL PROCESADOR PCM / ECM. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace y obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0606/
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carlos villar dice:
hola tengo una ford pick up f 150 2011 el poblema q tiene es q no arranca llale cambie bomba de gasolina y nada sola mente arranca cuando le desconecto la entrada de gasolina alos inllectores asi es como arranca quisiera saver su opinion grasias
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dice:
Hola Carlos, para poder ayudarte necesitamos que nos indiques el código de falla que te arroja el scanner. Una vez lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Misael cortez dice:
Hola tengo un fort focus 2009 nasta 1.6 8v se me encendió el Che emgin .lo hise escanear me dijeron que cambie la sonda landa la primera .lo cambie lo ise borrar el codigo y después de un día se volvió a prender . Alguna solución
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dice:
Hola Misael, indícanos por favor cual es el código de error que te arrojó el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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patrick mendoza dice:
buenos dias estimados
hoy trate de scanear mi auto (hyundai elantra 1.8 año 98) en 7 lugares distintos y en ninguno pudieron scanearlo le arrojaba error de conexion asi k no puedo saber los codigos de error.
el over drive se enciende solo cuando esta la palanca en la letra P al moverla a R,N,D,1,2,L no enciende y tengo la duda si pasa o no la cuarta marcha ya que cuando voy a 100k/h laa rpm estan entre 3.000 y 3.500
a que se puede deber esto. y pork no podre scanear mi auto
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Adriana correa dice:
Donde los puedo ver. Mi modulo pcm no está pasando la información. Dicen que es problema de.ña codificación. Quiero saber si ustedes lo pueden hacer.
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dice:
Hola Adriana, para poder ayudarte debes indicarnos el año, modelo y marca de tu vehículo. Adicionalmente debes llevar tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado en donde te podrán ayudar a detectar que código de falla presenta tu vehículo. Si es de tu gusto una vez tengas esta información puedes dejarla en los comentarios y con gusto te ayudaremos también.
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buenos dias muy buen espacio
consulta tengo un hyunday elantra 1.8 automatico
la luz del over drive no me enciende en el tablero y no pasa la cuarta marcha que puede ser. a se me olvidaba al acelerar como que se aoga un poco
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dice:
Hola Patrick, para poder ayudarte necesitamos saber que código de error te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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buenas tardes estimados saludos
consulta tengo un hyunday elantra 1.8 año 1998 automatico
en el tablero la luz del over drive no enciende y al activar el boton del over driver no se activa la cuarta ni quinta marcha se quesa solo en la tercera marcha a que se debe esto o como puedo solucionar el problema.
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dice:
Hola Patrick, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Josue vicente renoj dice:
Le cambie las candelas a mi carro y lo encemdi y arranco y de pues lo a page y le quite la bayerilla para liimpiarlo y lo coloque y ya no aranca urge respuesta el modelo del automovil es Nissan pathfinder 2007
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dice:
Hola Josué, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Edgar Pérez dice:
Buenas noches amigo tengo arrojado este codigo en mi vehículo motor 5.3 vortec y dice p0604 quisiera saber como obtener la solución a ello si me puede ayudar se lo agradezco
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dice:
Hola Edgar, indícanos por favor la marca, modelo y año de tu vehículo para poder ayudarte.
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dice:
Hola Teofilo, el código p0030 significa CIRCUITO DE CONTROL DEL CALENTADOR HO2S (SENSOR 1 DEL BANCO 1) ingresa en el siguiente enlace para obtener toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0030/ el código p0420 significa DEFICIENCIAS EN EL CATALIZADOR (BANCO 1) ingresa en el enlace: https://codigosdtc.com/p0420/
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Rakee dice:
Buenas tardes mi gran caravan 2003 le acaban de encontrar qe no funciona el PCM mi pregunta es que precio tiene ese modulo xf y como me conviene compralo usado o nuevo!!
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dice:
Hola Rakee, te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio especializado en computadoras automotrices.
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Raul dice:
Tengo una ford explorer 2002 y no encienden las luces de frente. Me podrias ayudar.
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dice:
Hola Raúl, te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado para que escaneen tu auto y puedas conocer el código de error que hace que tu Explorer presente esa falla. Apenas tengas el código puedes también dejarlo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Teofilo dice:
Tengo un hyundai accent 2003
El problema es que, la valvula de purga no se activa. La prove manualmente con 9v y si abre.
Que voltage deve de tener el arnes de la misma?
Gracias!-
dice:
Hola Teofilo, al conectar tu vehículo al scanner ¿Te da algún código de error?
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alexiscruz dice:
Tengo un honda civic mi problema es que cuando el carro lo acelero tiene un fallo y en baja casi no lo sientes
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dice:
Hola Alexis, para poder ayudarte necesitamos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Ramiro Espinosa dice:
buenas tardes, excelente espacio, por favor me podria apoyar indicandome en donde se lolaliza el modulo PCM en un audi A4 2.0 turbo 2006; gracias
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dice:
Hola Ramiro, El módulo de control del motor (ECM) (J623) está ubicado en la parte delantera del auto.
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Jose dice:
Hola tengo un Mazda 5 automático año 2006 se encienden at y no pasa de 3 a 4 revise el módulo pcm y tenía un integrado quemado lo cambie y sigue diciendo no conexion solenoide A .tendré que reprogramarlo?
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dice:
Hola Jose, para poder ayudarte necesitamos que nos indiques el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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DANIEL dice:
Buenas, podria indicarme donde se encuentra la PCM en un hyundai tucson 2007, 2.0 crdi, me sale el fallo p0652 y vamos a ver que le pasa
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dice:
Hola Daniel, el módulo de control de la computadora de la Tucson 2007 se encuentra ubicado en la sección del chofer, al lado del pedal de aceleración, debes quitar la tapa que se encuentra a mano derecha para poder ubicarla.
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Edivaldo jimenez demoya dice:
Tengo un probema con un wolsvagen gol 1.0 2005 el problema es que se le quemo el conector del sensor de oxigeno y con el mofle y iso corto el carro se apago yo le cambie el fusible que se quemo que es el de la bomba de gasolina y prendio con falla como si estubiera ahogado y consumiendo bastante gasolina lo apague y de ahy no prendio mas tiene chispa pulso y llega gasolina intenta prender y no prende le salio codigo p0135 p0322
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dice:
Hola Edivaldo, te invitamos a que ingreses en los siguientes enlaces en donde podrás encontrar toda la información referente a los códigos que nos indicas. código P0135 https://codigosdtc.com/p0135/ código P0322 https://codigosdtc.com/p0322/
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Ana dice:
Hola Sentra 06 aut marca código p0603 gasta mucho combustible ya le hicieron varias pruebas le han cambiado la computadora y trabaja bien solo con todas excepto la que trae el carro se acelera a 1000 revoluciones que hago ya que encontrar PCM me cuesta trabajo y cuando la encuentro no trabaja bien
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dice:
Hola Ana, puedes encontrar toda la información referente al código P0603 en el siguiente enlace: https://codigosdtc.com/p0603/ y como práctica recomendada, lleva tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado en donde puedan ayudarte con la solución del código de error que presenta tu auto.
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julio cesar mndoza dice:
buenas tardes, tengo un problema con una mazda cx7 2007 se quedo la caja de cambios en 3° velocidad y no hace cambios, el scaner no me arroja fallas de la tranmision pero me arroja el codigo p2610 , me podrias apoyar con esto por favor...
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dice:
Hola Julio, podrás encontrar toda la información referente al código P2610 en la sección de posibles soluciones del siguiente enlace: https://codigosdtc.com/p2610/ ya que este código te indica que la ECM / PCM FUNCIONAMIENTO DEL TEMPORIZADOR DE APAGADO DEL MOTOR INTERNO
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LUIS RAYMUNDO dice:
Buenos dias, Genial este Blog, Muchas gracias por apoyarnos... disculpen para cambiar el PCM de mi Avenger 2008, me dice el mecanico que el modulo que compre debe de tener los mismos numeros en la etiqueta que la de mi carro, pero no encuentro ninguna que tenga los mismos numeros, varia el numero que esta arriba del PCM, el numero FD, el que esta abajo de 4 cyl., el que esta arriba a un lado de donde dice chrysler, en fin no coinciden exactamente, pero el proveedor me dice que si es para mi carro, podré ponerle ese modulo??
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dice:
Hola Raymundo, te recomendamos que consultes directamente esa información con los mecánicos y los vendedores de repuestos.
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Erik ffavela dice:
Buenas tengo un jetta 2002 2.0 transmision automatica y arrojo el codigo p0614 incompatibilidad del ecm y tcm que se le puede hacer para arreglarlo
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dice:
Hola Erik, el código P0614 como bien lo indicas es un problema de la ECM/TCM te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller especializado en computadoras automotrices, es un problema serio y debes resolverlo a la brevedad posible.
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Buenas tengo un jetta a4 2002 motor 2.0 transmision automatica y me arroja el codigo p0614 incompatibilidad de ecm y tcm como se puede arreglar que se le puede hacer avienta los cambios cuando no entra bien la segunda un pequeño golpe y cuando regresa velocidades a primera da un fuerte golpe ya lo escanearon solo arrojo eso
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dice:
Hola Erik, como te indicamos anteriormente debes ir a un taller especializado en computadoras automotrices. Es un problema grave cuando se presenta el código P0614
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Dante Gonzalez dice:
Hola pregunta se prendieron las alertas en el tablero de repente y bloquea algunas funciones como las Direccionales y las luces de las flechitas de las direccionales y el control de el volumen y cambio de canciones solo bloqueo eso el carro ya lo escanearon y no aroja código alguno pero no se apagaron en el tablero es un For fusión 2013 podrían ayudarme por favor
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dice:
Hola amigo Dante, te recomendamos que acudas a un taller o centro de servicio autorizado para que den con la falla de tu vehículo.
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franklin ruiz dice:
Hola, tengo una captiva 2007 y la computadora arrojo el codigo uo100. quisiera saber si es grave antes de enviarla a un taller
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dice:
Hola Franklin, el código U0100, indica comunicación perdida con el ECM/PCM. Te recomendamos que acudas a un taller o centro de servicio especializado para que te revisen tu vehículo.
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Alejandro luna dice:
Tengo un jetta gli 2006 que me puedes decir aserca del Veiculo se le prendieron 11 códigos p0299,p0455,p0171,p0087,p2295,p2293,p0444,p0243,p2400,p0030,p0036 .para si me pueden ayudar gracias ?
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dice:
Hola Alejandro, para saber toda la información referente a los códigos que te arrojó el scanner, ingresa en los siguientes enlaces por código.
Código P0299 https://codigosdtc.com/p0299/
Código P0455 https://codigosdtc.com/p0455/
Código P0171 https://codigosdtc.com/p0171/
Código P0087 https://codigosdtc.com/p0087/
Código P2293 https://codigosdtc.com/p2293/
Código P0444 https://codigosdtc.com/p0444/
Código P0243 https://codigosdtc.com/p0243/
Código P2400 https://codigosdtc.com/p2400/
Código P0030 https://codigosdtc.com/p0030/
Código P0036 https://codigosdtc.com/p0036/
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Yencarlos manuel decena dice:
Saludo tengo un mazda demio 2013, le pusieron el scaner presenta el codigo P2610 ECM/PCM. Y le cambiaron la computadora y sigue presentando el mismo codigo realmente necesito ayuda
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dice:
Hola Yeancarlos, sigue los pasos indicados en la sección posibles soluciones del código P2610 en este enlace: https://codigosdtc.com/p2610. Además que no aconsejamos como primer paso de diagnóstico, el cambio de componentes. Debes realizar comprobaciones de voltajes de los circuitos.
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Francisco dice:
Ayuda!!! Tengo un Volvo S60 que me arroja los códigos del cigüeñal,árbol de levas,del vvt también las e cambiados todas y el problema continúa?
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dice:
Hola Francisco, indícame por favor que códigos te arroja el scanner para poder ayudarte, apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te atenderemos.
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vladimir dice:
Hola buen dia, tengo un coche que cuando voy rapido y freno se siente un fuerte golpe durante El freno, en El taller me dijeron que El pcm estaba Mal, aunquerealmente no confio en que ese sea El problem, podrian indicarme so esta Falla podria deberse a un error en El pcm y como podria verificar esto, que codigo de error deberia dar El coche?
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dice:
Hola Vladimir, indícanos por favor el código que arrojó el scanner automotriz y además de eso el modelo, marca y año de tu vehículo. Cuando lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te atenderemos.
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Neftalí dice:
Una pregunta tengo una hhr 2007 agarra 1a a segunda pero tercera no que puedo hacer marca el u 2106
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dice:
Hola Neftalí, el código DTC U2106 de la HHR 2007 indica hay una perdida de comunicación entre el módulo de control de la transmisión con la red Bus Can del vehículo.
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Pedro dice:
Hola tengo un 2007 gmc yukon que cambia de 1ra a 2da pero la 3ra no agarra y me dicen que puede ser el modulo de la transmission. Tambien tengo un 2006 gmc envoy que se quedo en blanco en la carretera no sale ni para alfrente ni para atras que puede ser gracias
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dice:
Hola Pedro, por favor indícanos cual es el código de error que presenta tu vehículo, cuando lo tengas por favor déjalo en los comentarios.
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luis fandiño dice:
P0697 circuito abierto en sesnsor C sensor C en chevrolet captiva sport 2.4 donde queda
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dice:
Hola Luis, puedes encontrar toda la información sobre el código P0697 en este enlace: https://codigosdtc.com/p0697/
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dice:
Hola Josue, por favor indícanos que motor usa tu Nissan Altima, ¿Es 2.5 L o 3.5 L?
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Josue hendricks dice:
Buen dia: donde esta localizado la transmisión control module computer en un Nissan Altima 2003
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dice:
Hola Josué, el modulo TCM en tu Nissan Altima esta ubicado a mano derecha del lado del acompañante, específicamente detrás de la guantera.
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Marcelo dice:
Buen día: puede ser que por un ajuste inadecuado del PCM el motor sufra una caída brusca de revoluciones, pierda potencia y baje de 100 a 50 km/h?
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dice:
Hola Marcelo, pueden ser muchas las causas que hacen que pierda potencia y revolución tu vehículo, antes de cualquier otra cosa lleva tu vehículo a un centro o taller de servicio autorizado y que te indiquen cuál es el código de error que arroja el scanner automotriz.
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Alex's dice:
Buen dia, de un astra 04 se puso dura la direccion y el codigo q me arroja es P0560 pero la bateria me da 12.3 - 12.5v apagado y encendido 14.1 - 14.2V los fusibles sin problema q otras cositas hay q checar, agradezco sus comentarios, gracias
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dice:
Hola Alex, puedes encontrar toda la información sobre el código P0560 en este articulo https://codigosdtc.com/p0560/
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Edwin dice:
Tengo un corolla 2004 se encendio check engine codigo P0505. Cambie sensor y valvula IAC pero aun sigue la falla.
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dice:
Hola Edwin, puedes ver toda la información sobre el código P0505 en este link https://codigosdtc.com/p0505/ y como siempre te recomendamos antes de cambiar algún sensor debes realizar los pasos para las posibles soluciones en nuestra página.
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Ricardo garcia dice:
Les felicito ágil atentos y fácil de entenderles saludos chile Atacama caldera
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo.
¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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Cesar dice:
Por que mi carro marca el codigo p0122 ya una vez cambiado el tps y ajustado y a la hora de acelerar despues de las 400 revoluciones empieza a hogarse y le suelto y vuelve a hagarrar señal y aveces de despacio se quiere apagar
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dice:
Estimado César, te sugerimos que leas el artículo sobre el Código DTC P0122 http://Codigosdtc.com
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo.
¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
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Elvis dice:
Donde localizó el pcm de un yaris 2016 motor1nz-fe. Ya gue la computadora me marca funcionamiento en el código p0352
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dice:
Estimado señor Elvis te recomendamos antes de ubicar la PCM en tu Yaris que busques asesoría en un taller especializado.
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dice:
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo.
¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!-
Hola tengo una jeep patriot pero me aparecen los cadigos de averia U0100 y U0402 que seria lo que tendria que revisar
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Luis 
Jaime Vasquez 
Edgardo Hernández 
Carlos Alberto 
Uvaldo nieto 
carlos arturo herrera vargas 
Miguel 
Deivis 
Juan Caruso 
Lesther 
Jaime Davis p. 
paulina 
Jeus 
Joshua 
Israel 
Alejandro 
Joel 
Alfonso garcia 
Luis Barreda 
Juan 
Angel Castro 
Melvin García 
Leo 
ignacio roldan garcia 
Custodio R Deja una respuesta
En una Mazda 3 2005 2.3 L si se cambia el BCM también se debe cambiar el PCM?
Gracias. Saludos.