Fuel Tank Pressure (FTP)

El sistema de combustible es parte importante de todos los vehículos, por eso, cuenta con componentes que se encargan de que funcione de la manera apropiada y de que no tenga fugas para garantizar alta economía del combustible y minimizar la contaminación ambiental. Uno de esos componentes es el sensor de presión del tanque de combustible, el cual juega un papel fundamental en el control de emisiones por evaporación.

¿Qué es el sensor de presión del tanque de combustible?

El sensor de presión del tanque de combustible, también conocido como sensor FTP, es una parte importante en el sistema EVAP (control de emisiones por evaporación), ya que se encarga de monitorear su presión/vacío. De este modo, garantiza la detección a tiempo de fugas en el tanque y la captura del combustible que se evapora para que su economía sea alta.

Este es un sensor de 3 hilos, con un circuito de 5 voltios de referencia, un circuito de señal y un circuito de tierra.

Función del sensor FTP

Como su nombre lo indica, este pequeño dispositivo tiene la función de medir qué tanta es la presión del gas dentro del tanque de combustible. Para ello, detecta los cambios en el tanque y envía los datos en forma de señal eléctrica al módulo de control del motor. Los cambios en el voltaje de la señal alertan a la computadora de fugas no solo en el tanque, sino en el sistema EVAP.

Generalmente, el monitoreo de la presión en el tanque se realiza continuamente en todo momento, en busca de posibles fallas. No obstante, el monitoreo en el sistema EVAP no ocurre de la misma manera. Este se hace de forma periódica, comúnmente después de que el vehículo ha estado estacionado por un tiempo.

¿Para qué sirve el sensor de presión del tanque de combustible?

El monitoreo que realiza este sensor tiene muchos beneficios, por ejemplo, ayuda a que las fugas en el sistema EVAP y en el tanque sean detectadas, apenas comienzan a ocurrir. De este modo, los conductores pueden ahorrar combustible, y por supuesto, dinero.

Además de esto, el sensor FTP es fundamental para cumplir con las regulaciones federales y estatales sobre la emisión de gases contaminantes.

Ubicación del sensor FTP

Normalmente, este sensor se instala encima del tanque de gasolina para que pueda cumplir con sus funciones como es requerido. Desde allí, es capaz de detectar fugas por evaporación, minimizar la contaminación ambiental, logrando así que no ocurran daños prematuros en el motor.

Fallas del sensor de presión del tanque de combustible

El sensor recopila todos los datos del tanque de combustible y los relaciona con la computadora del vehículo. Eso significa que este pequeño componente debe estar en armonía con el módulo de control motriz para que este pueda realizar las lecturas pertinentes de los datos recopilados. De este modo, cuando existe una falla en el sistema de combustible, la computadora puede activar una luz de advertencia en el tablero.

El problema con un sensor defectuoso es que la luz del tablero puede encenderse y la computadora no registrará algún otro problema presentado, pudiendo causar enormes daños al motor. Afortunadamente, existen otros síntomas que pueden alertar al conductor de la falla.

• Dificultad para arrancar el vehículo.
• El motor se detiene o vacila frecuentemente.
• La aceleración del motor es débil.
• Eficiencia del combustible baja.
• Problemas para determinar el millaje de la gasolina.

Cuando el sensor está defectuoso lamentablemente, la mayoría de los automovilistas comunes no pueden hacer nada al respecto por sí mismos. Esto es, debido a que para acceder a este componente es necesario reiterar el tanque de combustible, lo cual, generalmente, sólo es accesible para los mecánicos.

Códigos OBD2 principales del sensor FTP

Los mecánicos pueden leer los siguientes códigos OBDII en el diagnóstico de un sensor defectuoso:

• P0450: Mal funcionamiento en sensor de presión del sistema de control de emisión de evaporación de combustible.
• P0451: Problema de rango/operación en sensor de presión del sistema de control de emisión de evaporación de combustible.
• P0452: Entrada baja en sensor de presión del sistema de control de emisión de evaporación de combustible.
• P0453: Entrada alta en sensor de presión del sistema de control de emisión de evaporación de combustible.
• P0454: Intermitente en sensor de presión del sistema de control de emisión de evaporación de combustible.
• P0455: Fuga grande detectada en sistema de control de emisión de evaporación de combustible a la atmósfera.
• P0456: Fuga detectada en sistema de control de contaminación por evaporación (fuga muy pequeña).
• P0457: Fuga detectada en sistema de control de contaminación por evaporación (tapa del depósito de combustible.

Mantenimiento del sensor de presión del tanque de combustible (FTP)

Debido a que la suciedad puede obstruir el cableado y evitar que se envíen señales correctas a la computadora, no hay una contraindicación con respecto a la limpieza del sensor FTP. Pero, los expertos coinciden en que, en la mayoría de los casos, eso no evitará que se tenga que hacer el reemplazo de la pieza defectuosa.

La limpieza puede activar un sensor obstruido, pero no es suficiente para restaurar uno dañado.