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POST ACTUALIZADO EN diciembre, 2021
A continuación, te suministramos todo lo que necesitas saber sobre los códigos DTC – OBD2. ¿Qué son? ¿Cómo reconocerlos? ¿Cuál es su estructura? ¿Cómo se solucionan?
¿Qué es un código DTC?
Al escanear el Módulo de Control de Motor (ECM, por sus siglas en inglés: Engine Control Module), si el vehículo presenta una falla, arrojará un código. Estos códigos se denominan códigos DTC (siglas de Diagnostic Trouble Codes, lo que es Códigos de Problemas de Diagnóstico, traducido al inglés).
¿Cómo está estructurado un código DTC?
El primer valor del código de falla siempre será una letra. Dependiendo del área del vehículo donde se encuentre la falla, una letra diferente aparecerá. Las letras que aparecen son las siguientes:
- P = Powertrain (Tren motriz): Los códigos de falla que comiencen con la letra ‘P’, dan a entender que la falla proviene del tren motriz, es decir, proviene de la transmisión automática o el motor.
- B = Body (Cuerpo): Cuando el código comienza con la letra ‘B’, significa que la falla se encuentra en la carrocería del vehículo.
- U = Network (Red): Si el código tiene una ‘U’ al principio, entonces la falla tiene que ver con el sistema de transmisión de datos entre los diferentes módulos que se localizan en el vehículo. Esto puede ser peligroso, ya que con el mal funcionamiento de un módulo, un sistema entero puede desaparecer del sistema de diagnóstico. En este caso, los módulos funcionales restantes arrojan este tipo de falla.
- C = Chasis: Ahora bien, si es una ‘C’, da a entender que la falla se localiza en el chasis, tales como bolsas de aire, frenos, etc.
El segundo valor siempre será un número. Este valor es el que determinará si el código es universal (es decir, que significa lo mismo en cualquier automóvil; estos códigos son más fáciles de diagnosticar y reparar) o si es un código elaborado por el fabricante.
El número ‘0’ indica que el código es totalmente genérico (universal), mientras que los números 1, 2 y 3 indican que es un código hecho por el fabricante, aunque no obvia el hecho de que siga siendo OBD-II (más adelante explicaremos qué es este protocolo).
El tercer valor también será un número. Este dígito nos indicará de manera más precisa de dónde proviene la falla.
- 1 = Falla causada por un mal funcionamiento de un sensor localizado en algún sistema que controla la relación aire-combustible en el motor, o cualquier otro factor que influya en la falla de esta.
- 2 = Falla localizada en algún lugar del sistema de alimentación, ya sea en los inyectores, en la bomba de combustible, etc.
- 3 = Falla debido a alguna falla en el sistema de encendido del vehículo. Puede ser en las bobinas, sensores de detonación, etc.
- 4 = Falla en algún sistema de anticontaminación como catalizador, oxígeno calentado, aire secundario, etc.
- 5 = Falla en el sistema de marcha mínima y velocidad.
- 6 = Falla en el Módulo de Control del Motor (ECM) y salidas auxiliares. Puede referirse en una falla en la memoria o el procesador, así como sus circuitos de procesamiento u otras partes.
- 7 y 8 = Falla en alguna parte de la transmisión automática o sistema de control de tracción de 4 ruedas.
Entonces, como resumen, el código se compone de:
- Una letra (P, U, C o B), que indica de qué sistema proviene la falla.
- Un segundo valor (número) que indica de qué tipo de código se trata (universal o hecho por el fabricante).
- Un tercer valor (número) que indica de dónde específicamente se origina el problema.
¿Qué es el protocolo OBD?
El protocolo OBD es un sistema de diagnóstico a bordo que se emplea en automóviles y camiones.
La primera regulación OBD que salió al mercado fue la OBDI, esta solo se encargaba de monitorear algunos componentes en las emisiones del vehículo. Hoy en día, esta regulación no es muy común, es mucho más utilizado el protocolo OBDII del que hablaremos a continuación.
¿Qué es el protocolo OBDII?
El protocolo OBD2, por otra parte, es la regulación más actualizada del sistema de diagnóstico OBD. OBDII va más allá de solo monitorear algunos componentes de las emisiones; se encarga de detectar fallas químicas, eléctricas y mecánicas que puedan influir de manera negativa las emisiones del vehículo. Por lo tanto, este sistema es mucho más complejo que su antecesor, llegando a proporcionar mayor seguridad y ecología.
Inmediatamente después que el sistema haya detectado una falla, avisa al conductor, mediante la Luz de Indicación de Mal Funcionamiento, o MIL (por sus siglas en inglés: Malfunction Indication Lamp), también conocido como Service Engine Soon o Check Engine en varios modelos de automóviles.
Este protocolo es el que se vale de los códigos DTC para indicar fallas en el sistema.
¿Qué es el protocolo EOBD?
El protocolo EOBD es casi lo mismo que el OBDII, solo que este sirve para automóviles Europeos (la E al principio indica que es un protocolo europeo). A diferencia del OBD II, no lleva control de las emisiones del depósito de combustible. Ahora bien, éste protocolo es más complejo que el OBD II, ya que hace uso de una especie de “mapas” en relación a las condiciones actuales del motor. Además, los componentes se calibran automáticamente, adaptándose al sistema fácilmente. Por ende, el usuario debe usar repuestos de alta calidad, específicamente diseñados para el modelo que utiliza.
Existe otro tipo del protocolo OBD2, el JOBD para los automóviles en Japón.
¿Cómo puedes solucionar un código DTC?
Solucionar un código DTC automotriz, dependerá mucho del tipo de problema que se diagnostique. Por lo general, suele ser suficiente con el reemplazo de algún sensor, ya que la mayoría de las fallas se deben a problemas electrónicos, especialmente en los sensores.
Por supuesto, en caso de que se diagnostique alguna otra falla en el sistema mecánico, la solución evidente es el recambio o reparación de la pieza averiada.
Dado que se necesita conocimiento del significado de cada código para poder repararlo, aquí en codigosdtc.com, podrás encontrar todo lo que necesitas saber acerca de los códigos DTC; su significado, qué lo causa, qué síntomas presenta, y, sobre todo, las posibles soluciones al problema.
Vídeo explicativo sobre los códigos DTC
Hola buenas tardes, en un Opel corsa diésel del 2013 me sale el código fallo obd2 u0214, al pasar el escáner pone error de comunicación pero no sabemos exactamente en que, me podrías ayudar?!? Muchas gracias de antemano
Hola Leonor, el código U0214 indica que ha una perdida de comunicación de función remota. Te recomendamos que lleves tu auto a un taller o centro de servicio autorizado.
estimado me sale el codigo 00,1d,12,76 para una fiat fullback 2016 me arojo un check enginne el cual borre pero no encuentro este codigo si me puede ayudar.
Hola Luis, debes rectificar los códigos que enviaste, asegúrate que los mismos sean de 5 caracteres. Empiezan con una letra y terminan con 4 números. Apenas tengas los códigos correctos por favor déjalos en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
HOLA BUENAS TARDES MI CARRO SOLO ISO UN RUUDO COMO SI SE LO UBIESE ROTO LA BANDA SE APAGO Y YA DERATO LO VOLVI A CORRER SOLO CORRI 3 MINUTOS Y SACO HUMO Y YA NO QUISO PRENDER ME LO TRAJEEN UNA GRUA Y YEGANDO ACASA VEO QUE PARECE QUE EL MOTOR LIQUEA ACEITE PERO UN DIA ANTES NO TIRABA SOLO LE CAMBIARON UNAS PIEZAS SERAEL MOTOR
Hola Jessica, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo, adicionalmente debes informarnos sobre cual código de error arroja tu auto al ser escaneado. Apenas tengas esta información déjala en los comentarios que con gusto te ayudaremos.
buen día, en una tahoe 2013, me aparece el codigo P015R, en un scaneo q le hicieron esas tiendas de conveniencia arrojo ese dato no se la falla… gracias
Hola Jorge, por favor indícanos el código exacto que te arroja el scanner, el que indicas no coincide con los códigos asociados a la Tahoe.
Necesito comprar un buen escaner, pero solo cuento con 100 o 200 dolares, cual escaner me recomiendas?, vivo en Panama
Hola Bolivar, para darte una mejor respuesta, ¿Con qué marca de autos te especializas? ¿O trabajas con todas las marcas?
Buen día, referente a los códigos por destello de la MIL para Chrysler dónde puedo consultar el significado de los códigos 71, 33 y 23 de un Chrysler Cirrus 1995, el scaner OBD2 dice que no logra establecer el protocolo de conexión.
Gracias
Hola Jose Luis, por favor para poder ayudarte debes escribir los códigos de error correctamente, estos constan de 5 caracteres: comienzan por una letra y los siguientes 4 son números. Ejemplo código P0102. Cuando lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te atenderemos.
José Luis buenas noches, pudiste resolver tu problema, tengo un Cirrus 1995 con los mismos códigos, ya probé con 5 equipos scanner diferentes y ninguno logra tener el enlace para leer los códigos de fallo del auto. Este funciona normalmente, sin embargo hay ocasiones en las que pareciera apagarse y encender nuevamente por 1.5 segundos.
como me suscribo saludos
Hola Antioco, te debe salir un mensaje en la barra lateral derecha donde puedes suscribirte. Por otra parte puedes suscribirte a nuestro canal de YouTube en este enlace: http://bit.ly/2qQ2tRH
A QUE SE REFIERE ESTE CODIGO DE FALLA DE MOTOR J1939 DE UN INTERNATIONAL DT466
Hola Ulises, por favor indícanos el modelo, año y marca de tu vehículo, adicionalmente necesitamos saber el código de error exacto que te arrojó el scanner para poder ayudarte.
me aparesen estos codigos es de una town cowntry 2001 pero no se q es la falla codigos son trip 168.4,013.4,128.1 169.9
Hola Victor, te recomendamos que por favor nos indiques exactamente los códigos de error sin omitir ningún numero o letra. Por ejemplo un código de error completo debe estar precedido por una letra y cuatro números, es decir un código que contenga cinco caracteres. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te atenderemos.
Buenas tardes amigos, tengo una Chevrolet Captiva 2.0 diesel año 2007 con la luz encendida del check engine, en el escaner me arroja dos códigos que hacen relación al DPF y sensor de oxigeno (P 2002) (P 2453), he intentado hacer regeneración un par de veces a 3000 rpm «en ruta» por 30 minutos y no hay cambios la luz sigue encendida, el motor tiene una excelente reacción, fuerza, compresión y consumo de combustible que podría aquí dejar ver que mi filtro está obstruido en su etapa final, pero no es el caso, en resumen el andar es bueno, el tema es que después de borrar los codigos con el escáner después de unos dias vuelve aparecer y al parecer por seguridad se bloquea y teniendo arranque NO enciende el motor (la bomba del estanque de combustible se queda muda, no trabaja) como si no se llenaran las cañerías del combustible y mi bomba trabaja bien en funcionamiento según el escaner). Hasta acá creo que se trata de un bloqueo de seguridad del computador del vehiculo que impide que arranque hasta solucionar la «falla». Como dato importante el vehiculo viene de Korea con 72.000 km. OJala puedan orientarme un poco, desde ya muchas gracias !!!
Hola Marcial, el código P2002 y P2453 tienen mucha relación con filtro DPF. Nos indicas que hiciste un borrado del código de error con el scanner, es una práctica muy común hacer un borrado del código de error pero no realizar los procedimientos que te indicamos en cada uno de los códigos, por eso te recomendamos que sigas la solución sobre el código P2002 aquí en este enlace: https://codigosdtc.com/p2002/ y como información adicional puedes ver en esta publicación sobre el filtro DPF https://soloparamecanicos.com/filtro-dpf/
Buenas tardes,
Tengo un Dacia Duster del 2011 – 1.5 DCI me podrían decir que significa el código DTC054416
Muchas gracias
Un Saludo
Hola Maria, ¿Podrías por favor verificar el numero de código de error que indicas? ya que generalmente los códigos de error son de 5 dígitos y el que pasaste tiene 6.
Hola buenas tengo una kia carnival y me da error p0605 y no tienen manera de arreglarmela gracias
Hola Miguel, puedes encontrar toda la información sobre el código P0605 y sigue las instrucciones en la sección de posibles soluciones en el siguiente enlace: https://codigosdtc.com/p0605/
Buenos días, la captiva sport 2.4 2011 arrojo el código DTC C0561 se enciende en el tablero el sensor de “P” con una llave inglesa, el auto al andarlo pocos metros de apaga y vuelve a encender después de unos minutos. Podrías ayudarme a saber con exactitud que es? Gracias
Hola Victor, el código C0561 indica un problema en el sistema de control de tracción del vehículo. Hay errores en la transmisión de datos del modulo que controla este sistema.
BUENAS NOCHES QUE SIGNIFICAN LOS CODIGOS P1122 Y P1123 EN UN NISSAN PATROL MOTOR 4.8 TRIPTONIC AÑO 2003
Hola Isacio, ambos códigos indican que tienes un problema con el acelerador del vehículo.
hola buenas noches .tengo una equinox 2006 me arroja un codigo u0100 ,que significa y como pudiera solucionarlo en los cambios la transmicion golpea y aveces se acelera y se demora el cambio
Hola Frank, puedes encontrar toda la información que requieres a través de este enlace: https://codigosdtc.com/u0100/
Saludos, tengo un kia k5 2012, fue escaneado y me arrojo el codigo P0191. No se que significa, puedes ayudarme, gracias.
Hola amigo Alfre, puedes encontrar toda la información que solicitas a través de este enlace: https://codigosdtc.com/p0191/
Tengo un problema de código con mi nissan titan 2006. Pd DTC 2 CODIGO P0057, P0037
Hola Ramiro, te invitamos a visitar este enlace para la información del código P0057 https://codigosdtc.com/p0057/ y con respecto al código P0037 puedes acceder a este enlace: https://codigosdtc.com/p0037/
Tengo una golf 2013 y en todo momento me marca el código P2178 (mezcla demasiado rica, fuera de marcha mínima banco 1).
Cambié mi sensor de oxígeno, aunque no fue el original de VW. De momento cuando lo cambié, todo bien. Pero después, ha continuado con la falla y arrojando el mismo código.
Qué sería? Cambiar de nuevo el sensor o será otra cosa? Agradecería bastante su ayuda!
Hola Joyneth, puedes visitar el siguiente enlace para conocer la información relacionada al código P2178 https://codigosdtc.com/p2178/ te recomendamos sigas los pasos mencionados en el enlace antes de cambiar cualquier componente.
hola que tal, me podrian decir a que correspondeN los SIGUIENTES codigos P0130 ,el P0141 , el P0135 y el P0340 ,son codigos que aparecieron en un renault fluence 2012 con motor 1.6 16valvulas k4m gracias
Hola Andrés, con respecto a los códigos P0130, P0135 y P0141 indican un mal funcionamiento con los sensores de oxígeno. Puedes encontrar la información relacionada al código P0130 en este enlace: https://codigosdtc.com/p0130/
con respecto al P0135 en este enlace https://codigosdtc.com/p0135/
con respecto al P0141 en este enlace https://codigosdtc.com/?s=P0141
con respecto al código DTC P0340 puedes encontrar la información relacionada a este en el siguiente enlace:https://codigosdtc.com/p0340/
Tengo un chevrolet cruze del 2011 1.4 turbo y me sale el codigo B2aaa pueden ayudarme con su significado?
Gracias
Hola Marcelo, el código B2AAA quiere decir que estás usando un scanner que no es compatible con el vehículo, en otras palabras prueba con un scanner que sea compatible para el modelo de tu auto.
En un megane 2 automatico mod 2008 ssle dos codigos Codigo u1100 y U112b quisiera sabef q significa y como se pueden arreglar
Hola luis, el codigo U1100 tiene que ver con la red de datos, indicando que existen datos inválidos en la comunicación de la PCM (módulo de control).
Hola. Tengo un nissan sentra b15 2006. Prendía normal pero luego al alcanzar las 900rpm empezaba a bajarlas lentamente, la falla se incremento y ahora no enciende. El scaner dio código P1320. Gracias
Esmirna, tienes una falla con el sistema del señal de encendido es posible que tengas problemas con la bobina de encendido.
Buenas tardes. Tengo un Chevrolet Optra 2005 (limited) automático 4 cilindros, que tiene la luz check engine encendida.
Con el scanner se obtuvieron los siguientes códigos; P0342; P0203; U2004; P1779; P130B y P0463. Los síntomas del vehículo son:
1.- A veces durante la marcha o en relanti se apaga solo el motor;
2.- Si el tanque de gasolina tiene menos de 20 litros ya no enciende, o, se enciende y apaga rápido
3.- A veces tiende a subir algo la temperatura promedio, que es cuando la aguja de temperatura indica algo menos de la mitad; pero no le falta refrigerante y los dos ventiladores (Motor y Aire Acond) se encienden.
De todo lo anterior, lo más desfavorable es cuando el motor se apaga de forma súbita
Agradezco sus valiosos comentarios y sugerencias Saludos
Hola Ricardo, puedes conseguir toda la información sobre el código P0342 en este enlace: https://codigosdtc.com/p0342/ sobre el P0203 https://codigosdtc.com/p0203/ y sobre el P0463 https://codigosdtc.com/p0463/
Hola tengo problema con este codigo Pd DTC. Y tambien mensiona aire y HCAT como que no esta chekeado o funcionando no save que dira este codigo gracias
Hola Gus, te faltó indicarnos cuál es el código de error exactos. Por favor déjalo en los comentarios y con gusto te responderemos, también el modelo y año del auto.
Buenas tardes tengo una camioneta blazer motor vortec 6 cilindro y me esta presentando una falla en la arrancanada en el escaner me presenta el Codigo P0339 pirde fuerza el motor en la arrancada y consume un poco mas de combustible espero de su valiosa ayuda
Hola Jesús, puedes encontrar la solución al código P0339 en este enlace https://codigosdtc.com/p0339/
Hola, quisiera saber cúal es el código TPS de un Nissan Murano 2006
Hola Jorge, cuando me indicas sobre el código TPS ¿Te refieres al sensor TPS? si a eso te refieres hay muchos códigos de error asociados al sensor TPS. ¿Podrías indicarnos cual es el código de error que presenta tu vehículo? a penas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te responderemos.
hola tengo un peugeot 307 hdi diesel y el scanner me salta falla P134a. que puede ser?
Hola Alex, por favor indícanos el año de tu Peugeot 307.
buenas tardes
tengo un código camioneta subaru
Err bb así aparece este código y aparece donde va la opción de kilometraje arriba donde se puede calcular un recorrido, hay sale ese codigo
me podrias ayudar
Hola Leidy, no entiendo exactamente cuál es el error, por favor ¿Podrías ser un poco más específica?
Me podrían ayudar con una journey le aparece él código p0073 como lo podre resolver
Hola Alberto, puedes encontrar la solución al código P0073 en este link https://codigosdtc.com/p0073/
Tengo una jeep cherokee liberty y me sale q el Código Dtc no conecta con la computadora. Como me puede ayudar
Estimado Miguel, por favor indícanos el año de tu Cherokee Liberty, y el código que te arroja el scanner para poder ayudarte.
Hola, Tengo un Jeep Wrangler 2013, me podrían ayudar con los siguientes códigos y su solución? Gracias
– B1603-12
– B1600-12
Hola me podría ayudar mi Seat León marca estos códigos 49682, 00406, 08213, 08825, 00369
Estimado Jorge, cuéntanos de que año es tu Seat León y con gusto te estaremos respondiendo.
Buenos días tengo un mazda 6 año 2004 me le hicieron rectificación de block y culata ya lo armaron y se mira bien.Pero antes de hacerle estos ajuste todo estaba bien pero hoy que lo armaron y lo quisieron probar da un codigo U0100 podrian ayudarme y ver si se puede resolver este detalle ya que antes de hacerle estos ajusto todo se presentaba bien electrónicamente y lo revisaron por que andaba botando agua por los escapes ya que tenia detalles en el block y la culata.de antemano gracias.
Estimado Francisco, si tienes el código U0100 te recomendamos que veas este articulo https://codigosdtc.com/?s=U0100 que te ofrece toda la informacion que necesites saber sobre dicho código.
hola oye escanee mi carro un cruze 2016 de 4 cilindros, pero me salio en el escaner que tenia falla en el cilindro 10 que significa?
Estimada Michelle, por favor indícanos el código que te indicó el scanner para poder ayudarte. A penas tengas el código por favor déjalo en los comentarios y te estaremos respondiendo lo mas pronto nos sea posible.
Hola, tengo un Peugeot 308 1.6 Sport 1.6 HDi 90 Cv del 2008, sin FAP, con 108.000 Kms, fecha en que la cual le realizé yo el mantenimiento (Aceite, filtro aceite, filtro aire, habitáculo y filtro de combustible), desde eso el coche no pasa de 3000 RPM, figurando en el cuadro «Fallo sistema anti polución» con encendido en salpicadero de fallo motor (Check Engine). Le limpié e la válvula EGR, luego un amigo le conecto el MAxiScan y dio fallo P1462, que consiguió borrarlo y fallo P0238 que no se borró. Desmonte de nuevo la EGR, probé a cambiarle sensor presión de sobrealimentación, la electroválvula de mando turbo, limpié admisión, caudalimetro, y comprobé los tubos (creo que todos bien), el coche sigue igual, me puede orientar que más comprobar. Gracias y reciba un cordial saludo.
Hola Carlos, puedes conseguir toda la información del código P0238 que arroja tu Peugeot 308 1.6 en este artículo https://codigosdtc.com/p0238/
Hola tengo un camion volkswagen constellacion qie no quiere arrancar y me marca codigo de falla -03- nada mas y nose que signifique alguien me podria ayudar porfavor….gracias.
Señor Wilmar, por favor indícanos el año de tu VW para poder ayudarte.
Hola tengo una f 150 6 cilindros 4.2 arrojo 2 codigos p0171 y p0174 pieces ayudarme por favor
Estimado Sr César, puedes encontrar la solución del código P0171 en este link P0171 Ford
y también puedes encontrar la solución al código P0174 en este link P0174
Codigo dtc c13100 renault fluence k4m. Que significa este codigo???
Señor Martín, creo que está sobrando un número en tu Código DTC y adicional: ¿Podrías indicarnos también el año de tu vehículo? apenas tengas la información completa déjala en los comentarios y con gusto te responderemos.
hola que tal? lei todo pero mi codigos tienen 7 digitos. ej P013611. se trata de un renault fluence con motor nissan m4r. es comun que tenga tantos digitos o tengo que ignorar algun digito?
Señor Leandro, ¿Podrías indicarnos el año de tu vehículo?
tengo una ford explorer arroja el codigo b902
Estimada María Ramos, al parecer el código que nos indicas le falta un dígito, a penas lo verifiques, lo dejas por aquí en comentarios para poder ayudarte.
Tengo un KIA FORTE 2012 y me aparese activo en el tablero el CHEK ENGINE activo, le paso el escaner y le borro los codigos que me tira que son 7E8 y 7E9, luego al rato me vuelve ha activar el CHEK ENGINE!!!en realidad quisiera que me ayudaran a saber que realmente tiene el motor o la caja de cambios. ya que por otra fuente consulte y me dijeron que posiblemente se me habian dañalo los selenoids 7E8 y 7E9 que supuestamente son unas piezas de la caja de cambio del vehiculo, pero no se la verdad!siento que la caja de velocidades no me esta dando ningun problema, pero quisiera saber en realidad que es lo que tiene el vehiculo, si es el motor o la la caja de velocidades la que me esta dando problemas.
De ante mano les agradeceria si alguien de por aca me pudiese ayudar!
Estimado Jesús, con el solo hecho de borrar el código DTC con tu scanner no se va a solucionar la falla, debes realizar el paso a paso para solucionar dicha falla, te recomendamos que consultes con un técnico especializado en transmisiones automotriz.
Tengo un auto BMW modelo 2008 .
Tiene el problema de perdida de potencia. le meto escaner y me marca codigo DME 30bb.falla de cilindros 456.
Le traslado las bobinas , luego los inyectores y luego las bujias. de los cilindros 456 a banco 1. 123.La falla se sigue presentando en cilindros 456.
Cual sera el problema.?
Con el código de error DME 30bb te recomendamos que verifiques o hagas revisar la computadora de tu BMW.
buenos dias quisiera saber el significado del codigo p2f00 es de mercedes
En un próximo artículo estaremos publicando esta información.
Buenas noches tengo una nissan patrol 2003 automática me tira el código dtc54 en que partes esta ubicado el reley de la transición
Check engine enciende de forma permanente, encendido en frio con media vuelta es suficiente para arrancar; caliente, requiere giro completo del arranque. En agencia no saben que desperfecto trae, aparece el Código P129D. Chevrolet Captiva 2013. 102,000 kms. Por mas que he buscado este código no doy con el. Agradeceria me puedan ayudar. No presenta ningun desperfecto en cuanto a funcionamiento o desempeño el vehículo.
El P129D Chevrolet indica que tiene un problema con el interruptor de encendido circuito 1. Te recomendamos que solicites a la agencia una revisión completa del módulo de la bomba de combustible, cableado y rele de módulo de control de la bomba de combustible.
Hola buenas, tengo una furgoneta Citroën Jumpy 2.0 HDI y metiendo la diagnosis sale el código de error C0600, pero la diagnosis no especifica el fallo puesto que el código no se encuentra en su base de datos, y quiero saber de que tipo de avería se trata.
Un saludo y gracias.
El código DTC C0600 indica que hay un circuito en el sensor de aceleración frontal derecho, alto voltaje/abierto.
Excelente iniciación para los que estamos empezando! Muchas gracias y felicidades por este aporte
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo.
¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
En un Toyota Corolla 2010, da el codigo P0011 y quiero saber donde se encuentra en el motor el DTC y la valvula selenoide de Arbol de levas.
Gracias
Encuentra todo lo referente al DTC P0011 en este artículo https://codigosdtc.com/p0011/
que es el codigo DTC: C0300. en que consiste ere error y como se corrige
Alfonso, el código de falla DTC C0300 indica que hay una falla en el sensor de velocidad trasero
hola, tengo camioneta explorer 2005. eddy bauer, fue escaneada y arrojo el siguiente codido: P2272, no se que significa, puedes ayudarme, gracias
Valentin, El codigo DTC P2272 indica que la señal del sensor de oxígeno está atascada sensor 2 banco 2.